15 CV Moteur à Essence 4 Temps Thermique sur pied 420 CC Cylindrée, Refroidissement Air, Kart Industriel
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Description
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Carburateur facile à démarrer, faible consommation de carburant. Avec alarme d'huile. Avec fonction mémoire et haute sensibilité, ajoutez suffisamment d'huile avant de démarrer, sinon la flamme s'éteindra pour protéger la machine Repassage de l'arbre à cames. Après 100 heures de tests de fonctionnement intensifs, il est durable. Le filtre à air est un filtre à air ordinaire. Le silencieux épais a un bon effet de séchage Bouchon de réservoir de carburant fileté. Il y a un joint en caoutchouc nitrile sous le réservoir de carburant pour empêcher les vibrations d'endommager le réservoir de carburant. Convient aux engins de construction tels que les radeaux d'impact Le joint en caoutchouc du filtre à air rend le carburateur plus serré, ne fuit pas et offre de meilleures performances Le large anneau élastique empêche le tuyau d'être endommagé par la chaleur. Le diamètre du vilebrequin est de 25 mm à partir de l'arbre de la rainure de clavette
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Carburateur facile à démarrer, faible consommation de carburant. Avec alarme d'huile. Avec fonction mémoire et haute sensibilité, ajoutez suffisamment d'huile avant de démarrer, sinon la flamme s'éteindra pour protéger la machine Repassage de l'arbre à cames. Après 100 heures de tests de fonctionnement intensifs, il est durable. Le filtre à air est un filtre à air ordinaire. Le silencieux épais a un bon effet de séchage Bouchon de réservoir de carburant fileté. Il y a un joint en caoutchouc nitrile sous le réservoir de carburant pour empêcher les vibrations d'endommager le réservoir de carburant. Convient aux engins de construction tels que les radeaux d'impact Le joint en caoutchouc du filtre à air rend le carburateur plus serré, ne fuit pas et offre de meilleures performances Le large anneau élastique empêche le tuyau d'être endommagé par la chaleur. Le diamètre du vilebrequin est de 25 mm à partir de l'arbre de la rainure de clavette