Dunlop SP Sport Maxx GT - 275/35 R20 - 102Y XL MFS
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315,90 € |
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Description
Dunlop SP SPORT MAXX GT est un pneu ultra-haute performance conçu pour les voitures de sport, les coupés puissants et les berlines haut de gamme. Il offre un comportement dynamique et une excellente stabilité à grande vitesse, avec un dessin asymétrique non-directionnel qui améliore la tenue de route aussi bien sur le sec que sur le mouillé. Grâce à la technologie Touch, le conducteur bénéficie d’un ressenti de la route immédiat et d’un retour d’information précis sur la direction. Le mélange et la géométrie du pneu privilégient la performance et la traction, tout en conservant une surface de contact efficace.
Conçu pour optimiser la liaison pneu-jante et la vivacité de traction, il intègre une sous-structure renforcée et une technologie Hybrid Jointless Band qui prévient l’aplatissement lors des périodes d’immobilisation prolongée. Le talon et le montage sont spécialement pensés pour offrir une assise sur la jante plus fiable et une conduite plus directe, avec une protection de la jante MFS et une construction XL à capacité de charge élevée.
Ce pneu est destiné à des roulages exigeants et à des conditions variées, en privilégiant l’adhérence et l’exactitude de conduite, tout en restant adapté aux voitures les plus performantes et puissantes.
Caractéristiques principales
- Pneu ultra-haute performance pour conduite sportive
- Dessin asymétrique non-directionnel améliore la tenue de route
- Technologie Touch: ressenti immédiat de la route
- Multi-Radius Tread: traction et maniabilité sur mouillé
- Hybrid Jointless Band: évite les méplats et stabilise le flanc
- Flancs renforcés pour meilleure précision en virage
Utilisation recommandée
- 275/35 R 20, indice 102 Y, TL, MFS XL
- Axes: pour voitures sportives et berlines haut de gamme
- Tailles et homologations correspondantes à votre véhicule
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Dunlop SP SPORT MAXX GT est un pneu ultra-haute performance conçu pour les voitures de sport, les coupés puissants et les berlines haut de gamme. Il offre un comportement dynamique et une excellente stabilité à grande vitesse, avec un dessin asymétrique non-directionnel qui améliore la tenue de route aussi bien sur le sec que sur le mouillé. Grâce à la technologie Touch, le conducteur bénéficie d’un ressenti de la route immédiat et d’un retour d’information précis sur la direction. Le mélange et la géométrie du pneu privilégient la performance et la traction, tout en conservant une surface de contact efficace.
Conçu pour optimiser la liaison pneu-jante et la vivacité de traction, il intègre une sous-structure renforcée et une technologie Hybrid Jointless Band qui prévient l’aplatissement lors des périodes d’immobilisation prolongée. Le talon et le montage sont spécialement pensés pour offrir une assise sur la jante plus fiable et une conduite plus directe, avec une protection de la jante MFS et une construction XL à capacité de charge élevée.
Ce pneu est destiné à des roulages exigeants et à des conditions variées, en privilégiant l’adhérence et l’exactitude de conduite, tout en restant adapté aux voitures les plus performantes et puissantes.
Caractéristiques principales
- Pneu ultra-haute performance pour conduite sportive
- Dessin asymétrique non-directionnel améliore la tenue de route
- Technologie Touch: ressenti immédiat de la route
- Multi-Radius Tread: traction et maniabilité sur mouillé
- Hybrid Jointless Band: évite les méplats et stabilise le flanc
- Flancs renforcés pour meilleure précision en virage
Utilisation recommandée
- 275/35 R 20, indice 102 Y, TL, MFS XL
- Axes: pour voitures sportives et berlines haut de gamme
- Tailles et homologations correspondantes à votre véhicule
Spécifications du produit
| Marque | Dunlop |
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| Catégorie | |
| EAN |
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| Taille |
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| MPN |
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Historique des prix
Prix mis à jour pour la dernière fois le :