Abus HYP-E Casque de Vélo – Pour E-Bike S-Pedelec

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L'objectif : l'HYP-E s'inspire de l'engagement des personnes qui font du vélo 365 jours par an - en hiver, vous pouvez fermer les grandes ouvertures d'air qui assurent le refroidissement en été avec le VentCover Visibilité à 360 degrés : la lumière avant, arrière et clignotante vous rend visible même par mauvais temps et dans l'obscurité - les feux avant et arrière ont 5 modes d'éclairage (stable, puissance, flux, pulsation et clignotant) Télécommande sans fil : vous aktiThe flashIng lumière avec la télécommande pour le guidon - via un signal acoustique et une LED que vous savez quand vous clignez des yeux Convient également aux S-Pedelecs : le casque répond à la norme NTA 8776 avec la protection profonde de la tempe et du cou avec strNarrow tesCritères spécifiques pour la conduite de vélos à moteur électrique et à vitesses plus élevées Plus de détails : système de réglage Zoom Spin réglable en hauteur pour le réglage précis du casque et avec évidement pour les coiffures tressées - menton magnétique closUre - coussins lavables - une visière est disponible séparément

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ABUS HYP-E - pour les banlieusards et autres fans de vélo sur E-Bike et vélo Pour les banlieusards qui choisissent le vélo 365 jours par an et par tous les temps, le HYP-E est le casque qui relève les défis de chaque saison et fait une déclaration visible : Avec ses lumières, il augmente ta visibilité dans la circulation, par temps brumeux et dans l'obscurité. En plus de la lumière arrière, le HYP-E dispose d'une lumière frontale. Tu peux activer les deux lumières à l'aide d'un bouton situé à l'arrière du casque. La lumière clignotante pour indiquer un changement de direction s'allume et s'éteint facilement à l'aide de la télécommande sur le guidon. Flexible pour toutes les saisons En été, de grandes ouvertures d'aération assurent une circulation agréable de l'air sur la tête. En hiver, tu peux facilement fermer les ouvertures avec le VentCover. Convient aux vélos électriques et aux S-Pedelec Le HYP-E répond aux standards de la norme NTA 8776 - la première norme de sécurité au monde spécialement conçue pour les conducteurs de