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AERZETIX Joint d'étanchéité du système d'échappement Ø91 mm compatible avec numéro OEM 18307793678
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Ce joint métallique a plusieurs fonctions critiques pour le fonctionnement de votre véhicule: il se place généralement au niveau de la jonction entre le turbocompresseur et le filtre à particules ou le catalyseur. Son rôle est d'empêcher les gaz brûlants de s'échapper dans le compartiment moteur. Si ce joint fuit, de l'air peut entrer dans le système ou des gaz s'échapper avant d'être traités, ce qui fausse les mesures de la sonde Lambda. Son rôle est de: assurer l’étanchéité des gaz d’échappement au niveau de la connexion, éviter les fuites de gaz et de bruit à la jonction, compenser légèrement les mouvements/vibrations entre les parties du système d’échappement, Pourquoi le remplacer? Ce joint est considéré comme une pièce d'usure à usage unique. Sa structure métallique est conçue pour s'écraser légèrement lors du serrage du collier de serrage afin d'épouser les surfaces. Poids unitaire: 7 g. Dimensions: voir les images. Numéros OEM compatibles: 18 30 7 793 678, 18.30.7.793.678. Conseil: si vous démontez votre turbo ou votre filtre à particules pour un nettoyage ou une réparation, ne réutilisez jamais l'ancien joint. Une fois écrasé, il perd sa capacité à se déformer et ne garantira plus une étanchéité totale au remontage.
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Ce joint métallique a plusieurs fonctions critiques pour le fonctionnement de votre véhicule: il se place généralement au niveau de la jonction entre le turbocompresseur et le filtre à particules ou le catalyseur. Son rôle est d'empêcher les gaz brûlants de s'échapper dans le compartiment moteur. Si ce joint fuit, de l'air peut entrer dans le système ou des gaz s'échapper avant d'être traités, ce qui fausse les mesures de la sonde Lambda. Son rôle est de: assurer l’étanchéité des gaz d’échappement au niveau de la connexion, éviter les fuites de gaz et de bruit à la jonction, compenser légèrement les mouvements/vibrations entre les parties du système d’échappement, Pourquoi le remplacer? Ce joint est considéré comme une pièce d'usure à usage unique. Sa structure métallique est conçue pour s'écraser légèrement lors du serrage du collier de serrage afin d'épouser les surfaces. Poids unitaire: 7 g. Dimensions: voir les images. Numéros OEM compatibles: 18 30 7 793 678, 18.30.7.793.678. Conseil: si vous démontez votre turbo ou votre filtre à particules pour un nettoyage ou une réparation, ne réutilisez jamais l'ancien joint. Une fois écrasé, il perd sa capacité à se déformer et ne garantira plus une étanchéité totale au remontage.
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