AISIN Kit D'Embrayage CKE-PE98R Pour Peugeot 207

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159,72

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Description

Ce kit d’embrayage AISIN CKE-PE98R est conçu pour remplacer le système d’embrayage avec mécanisme et butée hydraulique sur une sélection de véhicules Peugeot, Citroën et DS. Le kit comprend un disque d’embrayage de diamètre 230 mm et un plateau de pression, avec débrayage central dans sa configuration, assurant une operation fluide et fiable lors des passages des vitesses. Il est spécifié pour des applications variées sur des flottes et modèles allant des berlines compactes aux SUV, couvrant notamment les générations de Peugeot 207, 308 SW I et d’autres déclinaisons 3/5 portes, ainsi que des versions Citroën C4 I et DS3. Le système est fabriqué par AISIN et est indexé AISCKE-PE98R. Pour les utilisateurs, cela signifie un remplacement direct de l’ensemble d’embrayage avec les éléments nécessaires pour maintenir les performances et la fiabilité du véhicule concerné, en respectant le diamètre et le nombre de dents du disque.

Caractéristiques techniques

  • Diamètre du disque: 230 mm
  • Nombre de dents: 18
  • Avec plateau de pression d'embrayage
  • Avec débrayage central
  • Avec mécanisme d'embrayage et butée hydraulique
  • Compatibilité générale avec Peugeot 207 / 308 SW I et autres versions 3/5 portes, Citroën C4 I et DS3

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Ce kit d’embrayage AISIN CKE-PE98R est conçu pour remplacer le système d’embrayage avec mécanisme et butée hydraulique sur une sélection de véhicules Peugeot, Citroën et DS. Le kit comprend un disque d’embrayage de diamètre 230 mm et un plateau de pression, avec débrayage central dans sa configuration, assurant une operation fluide et fiable lors des passages des vitesses. Il est spécifié pour des applications variées sur des flottes et modèles allant des berlines compactes aux SUV, couvrant notamment les générations de Peugeot 207, 308 SW I et d’autres déclinaisons 3/5 portes, ainsi que des versions Citroën C4 I et DS3. Le système est fabriqué par AISIN et est indexé AISCKE-PE98R. Pour les utilisateurs, cela signifie un remplacement direct de l’ensemble d’embrayage avec les éléments nécessaires pour maintenir les performances et la fiabilité du véhicule concerné, en respectant le diamètre et le nombre de dents du disque.

Caractéristiques techniques

  • Diamètre du disque: 230 mm
  • Nombre de dents: 18
  • Avec plateau de pression d'embrayage
  • Avec débrayage central
  • Avec mécanisme d'embrayage et butée hydraulique
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