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Joint de culasse conçu pour assurer l’étanchéité du bloc-cage et de la culasse, adapté au modèle Rover 800 Berline. Ce joint est disponible en plusieurs épaisseurs (de 0,6 à 7,0) afin de convenir à différents montages et tolérances. Il est décrit comme une pièce en fibre composite avec une composition fibre-métal, permettant une résistance adaptée aux usages courants des moteurs à essence et diesel, y compris les variantes hybrides évoquées dans les descriptifs techniques. Le produit est identifié sous différentes références qui mentionnent une approche FibreMAX et des blocs moteurs associés, sans détail sur les dimensions exactes autres que les épaisseurs listées. L’objectif est de proposer une solution d’étanchéité de remplacement compatible avec les motorisations concernées, tout en conservant les spécifications générales attendues pour ce type de joint. Cette description regroupe les informations techniques pertinentes sans ajouter d’éléments commerciaux ou logistiques.
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