Ajusa 10205800 Joint de Culasse Multilayer Steel Opel Corsa D 3/5 Portes
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Description
Joint de Culasse AJUSA, Joint d’étanchéité multicouche en acier destiné à assurer l’étanchéité du système de culasse. Conçu pour les configurations moteur compatibles avec Opel Corsa D, et présentant une large gamme de calibres et motorisations typiques, ce joint d’étanchéité est indiqué pour des moteurs essence, diesel et hybrides courants. Il s’agit d’un produit originalisé pour remplacement de l’ancien joint et vise à restaurer l’étanchéité entre culasse et bloc, dans le respect des spécifications plastiques et mécaniques usuelles des moteurs modernes. L’assemblage requiert des composants et références spécifiques aux modèles cités; se référer au kit et à ses pièces associées pour une installation correcte. Le joint est fourni sans vis de culasse et nécessite éventuellement le remplacement des vis lors de l’installation afin d’assurer une fixation adaptée et sécurisée du moteur. Le produit est conçu pour être compatible avec les systèmes actuels et respecter les tolérances de pression et de température associées à l’étanchéité de culasse.
Caractéristiques
- Joint d’étanchéité multicouche en acier
- Pour culasse, joint d’étanchéité de culasse
- Compatible avec Opel Corsa D et variantes
- Conçu pour moteurs essence, diesel, hybrides et technologies associées
- Sans vis de culasse incluses
Compatibilité et installation
- Gamme de calibres et motorisations généralement compatibles
- Remplacement recommandé des vis de culasse
- Référence de pochette non incluse dans ce descriptif
Vis de culasse non incluses; remplacement de vis de culasse recommandé.
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Joint de Culasse AJUSA, Joint d’étanchéité multicouche en acier destiné à assurer l’étanchéité du système de culasse. Conçu pour les configurations moteur compatibles avec Opel Corsa D, et présentant une large gamme de calibres et motorisations typiques, ce joint d’étanchéité est indiqué pour des moteurs essence, diesel et hybrides courants. Il s’agit d’un produit originalisé pour remplacement de l’ancien joint et vise à restaurer l’étanchéité entre culasse et bloc, dans le respect des spécifications plastiques et mécaniques usuelles des moteurs modernes. L’assemblage requiert des composants et références spécifiques aux modèles cités; se référer au kit et à ses pièces associées pour une installation correcte. Le joint est fourni sans vis de culasse et nécessite éventuellement le remplacement des vis lors de l’installation afin d’assurer une fixation adaptée et sécurisée du moteur. Le produit est conçu pour être compatible avec les systèmes actuels et respecter les tolérances de pression et de température associées à l’étanchéité de culasse.
Caractéristiques
- Joint d’étanchéité multicouche en acier
- Pour culasse, joint d’étanchéité de culasse
- Compatible avec Opel Corsa D et variantes
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