AJUSA 13140900 Joint Collecteur d'Admission RENAULT: MEGANE 2, 2 Coupe Cabriolet, CLIO 3, DACIA: Duster SUV, Logan I MCV, Sandero

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Description

Joint d'étanchéité pour collecteur d'admission, modèle 13140900, adapté pour plusieurs véhicules Renault, Dacia et d'autres marques mentionnées. Ce joint est conçu pour assurer l’étanchéité du collecteur d’admission et contribuer au bon fonctionnement du moteur. Il présente une épaisseur de 0,35 mm et est fourni en état neuf pour garantir une performance fiable lors de la réparation ou du remplacement. Le produit est compatible avec une gamme de véhicules et moteurs, notamment dans les configurations essence, diesel et hybrides, selon les spécifications du modèle 13140900. Le joint d’étanchéité est conçu pour s’insérer dans le système d’admission afin d’éviter les fuites et d’améliorer l’étanchéité globale du circuit d’admission. Cette référence cible les véhicules mentionnés et assure une installation adaptée au collecteur d’admission afin de maintenir les performances moteur et l’étanchéité du système.

Caractéristiques techniques

  • Joint d’étanchéité pour collecteur d’admission
  • Épaisseur 0,35 mm
  • Adapté à Renault et Dacia et autres modèles listés
  • Moteurs essence, diesel et hybrides compatibles
  • Neuf et prêt pour installation

Utilisation et installation

Ce joint d’étanchéité est destiné à être utilisé lors du remplacement ou de la réparation du joint du collecteur d’admission. Il assure l’étanchéité du circuit d’admission pour réduire les fuites et maintenir les performances moteur. Son épaisseur précise et sa fabrication neuve facilitent une installation correcte et durable sur les véhicules compatibles.

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  • Joint d’étanchéité pour collecteur d’admission
  • Épaisseur 0,35 mm
  • Adapté à Renault et Dacia et autres modèles listés
  • Moteurs essence, diesel et hybrides compatibles
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Ce joint d’étanchéité est destiné à être utilisé lors du remplacement ou de la réparation du joint du collecteur d’admission. Il assure l’étanchéité du circuit d’admission pour réduire les fuites et maintenir les performances moteur. Son épaisseur précise et sa fabrication neuve facilitent une installation correcte et durable sur les véhicules compatibles.


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