AJUSA 15014700 Joint Spi De Vilebrequin côté frontal PEUGEOT: 205 I 3/5 portes, 309 II CITROËN: C3 portes

Le Joint Spi de Vilebrequin est un composant essentiel pour garantir l'étanchéité de votre moteur. Fabriqué par AJUSA, ce modèle est conçu pour s'adapter à une large gamme de véhicules, notamment ceux des marques Peugeot, Citroën, Fiat, Hyundai, Lancia, Nissan et Rover. Avec des références de qualité telles que 023616, 130426F900, 79051080, et 96068987, ce joint assure une protection optimale contre les fuites d'huile.

Compatibilité

Le Joint Spi de Vilebrequin est compatible avec les modèles suivants :

- PEUGEOT :

- 106 I et II (3/5 portes)

- 206 (3/5 portes)

- 307 (3/5 portes)

- 309 I et II (3/5 portes)

- 306 (3/5 portes)

- 806 MPV

- CITROËN :

- Saxo (3/5 portes)

- Xsara (5 portes)

- Xsara Picasso

- C3 I et II (3/5 portes)

- Berlingo (First I)

- C4 I Grand Picasso

- FIAT :

- Ducato II (Camion, Van, Bus, Châssis)

- Scudo I Van

- HYUNDAI :

- Tucson

- SANTA FE (1 et 2)

- i30 I (3/5 portes et Break)

- LANCIA :

- Phedra

- Zeta

- NISSAN :

- MICRA 2

- ROVER :

- 100 / Metro (3/5 portes)

Caractéristiques du produit

Ce joint est conçu pour le côté frontal du vilebrequin et garantit une excellente performance face à la pression et aux températures élevées. Le choix d'un joint de qualité est primordial pour éviter les fuites d'huile qui peuvent entraîner des dommages sévères au moteur. En fonction de votre véhicule, la bonne installation de ce joint SPI est cruciale pour maintenir l'intégrité de votre moteur.

Avantages

- Renforcement de l'étanchéité du moteur

- Protection contre les fuites d'huile

- Adaptabilité à une vaste gamme de véhicules européens

- Fabrication par un leader reconnu, AJUSA

Choisir le Joint Spi de Vilebrequin d'AJUSA, c’est faire le choix d’un produit fiable et durable, vous permettant de préserver les performances de votre véhicule tout en assurant sa longévité. Assurez-vous de vérifier la compatibilité avec votre modèle de voiture afin d'effectuer un remplacement optimal.