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Le Disque de Frein DT Spare Parts

Le disque de frein DT Spare Parts est un composant essentiel pour le système de freinage des véhicules utilitaires tels que le Fiat Ducato III et II, ainsi que le Peugeot Boxer et le Citroën Jumper. Conçu pour offrir une performance optimale, il garantit sécurité et fiabilité sur la route.

Caractéristiques Techniques

• Diamètre extérieur : 280 mm
• Épaisseur du disque : 18 mm
• Épaisseur minimale : 15,9 mm
• Alésage : 16 mm
• Diamètre de centrage : 73 mm
• Cercle de perçage : 118 mm
• Poids : 7475 g

Ce disque de frein est classé en qualité premium et conforme aux normes lorsqu'il s'agit de choisir des pièces de rechange. Sa conception pleine permet une meilleure dissipation de la chaleur et réduit les risques de déformation, assurant une durée de vie prolongée et une efficacité accrue.

Compatibilité

Le disque de frein est compatible avec plusieurs modèles de véhicules. Voici quelques exemples :

• Citroën : Jumper I, Jumper I Van, Jumper I Camion plate-forme/Châssis
• Fiat : Ducato II (230/231/232/234, PD/PE), Ducato III Van
• Peugeot : Boxer 1, Boxer Van

Références Équivalentes

Pour faciliter son installation ou son remplacement, le disque de frein DT Spare Parts correspond à plusieurs références d'origine, notamment :

• Citroën : 00 004 246 J9, 16 063 089 80, 4246 J8, 4246 J9, 4249 C9, 4249 H6
• Fiat : 13 0050 0080, 7173 8910
• Peugeot : 00 004 246 J9, 16 063 089 80, 4246 J8, 4246 J9, 4249 C9, 4249 H6

Avantages

Utiliser le disque de frein DT Spare Parts présente plusieurs avantages :

• Performance améliorée : La qualité du matériau et la conception technique garantissent une excellente réponse au freinage.
• Longévité : Élaboré pour résister à l’usure quotidienne, ce disque de frein assure une durée de service prolongée.
• Installation facile : Grâce à la compatibilité avec de nombreux modèles et aux références d'origine, son montage est simplifié.

En résumé, le disque de frein DT Spare Parts est un choix judicieux pour quiconque cherche à maintenir ou améliorer le système de freinage de son véhicule utilitaire. Sa conception robuste et ses spécificités techniques en font un produit fiable et performant sur la route.