ALL BALLS RACING Kit de collecteurs fourche Die Wellendic 41 x 53 10,5

All Balls Kit De Joints D´huile De Fourche Honda Cr250r 1981/kawasaki Kx125 1982. Revitalisez la suspension de votre Honda CR250R de 1981 ou de votre Kawasaki KX125 de 1982 avec le kit de joints de fourche All BALLS Racing. Conçus pour une longévité supérieure, ces joints offrent une durée de vie 3 à 4 fois plus longue que celle des pièces d´origine. Leur conception brevetée intègre une technologie à triple lèvre pour une pression d´étanchéité équilibrée, une réduction de la friction et une action de suspension plus souple. Protégez les composants internes de votre fourche de la contamination, améliorez la tenue de route et profitez d´une conduite plus connectée grâce à cette amélioration haut de gamme. Kit de joints de fourche All BALLS pour Honda CR250R 1981 / Kawasaki KX125 1982Donnez une nouvelle vie à la suspension avant de votre machine de motocross vintage avec le kit de joints de fourche All BALLS Racing, le choix haut de gamme pour restaurer les performances et la fiabilité de votre Honda CR250R ou Kawasaki KX125 classique. Spécifiquement conçue pour un ajustement parfait sur la Honda CR250R 1981 et la Kawasaki KX125 1982, cette trousse est la mise à niveau ultime pour les pilotes cherchant à éliminer les fuites frustrantes de fourche et à améliorer les caractéristiques de maniabilité sur la piste et les sentiers. Allez au-delà des remplacements standards et investissez dans une solution conçue pour des performances supérieures et une durabilité exceptionnelle.Expérimentez une durabilité et des performances inégaléesFatigué des remplacements fréquents de joints de fourche et de la menace constante de tubes de fourche enduits d´huile ? Cet ensemble de joints de fourche All BALLS Racing est conçu pour une longévité exceptionnelle. La conception innovante et l´ingénierie avancée se traduisent par une durée de vie de service trois à quatre fois plus longue que celle des joints d´origine (OE). Cela signifie moins de temps dans le garage à effectuer l´entretien et plus de temps à profiter de votre moto classique. En fournissant un joint robuste et durable, vous protégez vos composants internes de fourche de la contamination et de l´usure, garantissant que votre suspension fonctionne à son apogée pendant des années.Étanchéité supérieure avec une friction réduiteLe secret d´un avant de moto doux et réactif réside dans la minimisation de la friction. La conception brevetée de ces joints de fourche réduit considérablement la friction initiale, c´est-à-dire la force initiale requise pour que les fourches bougent. Cela se traduit par une action de suspension plus douce et plus fluide sur les petites bosses et les vibrations, vous donnant une sensation plus connectée au terrain et un meilleur contrôle. L´avant de votre moto réagira plus rapidement et plus précisément aux imperfections, renforçant la confiance du pilote et réduisant la fatigue lors des longues courses. La technologie d´étanchéité avancée fournit une barrière sécurisée et étanche, gardant votre huile de fourche essentielle propre et contenue, ce qui est essentiel pour des performances d´amortissement constantes. Cet ensemble représente une étape cruciale dans une révision complète de la suspension, garantissant que votre moto vintage se comporte aussi bien, voire mieux, qu´à l´origine.Marque : All BALLS Racing.Spécifications :- Ensemble de joints toriques de fourche All BALLS Racing. Les joints d´étanchéité de la tige ont 3 lèvres d´étanchéité, qui équilibrent la pression d´étanchéité, réduisent la résistance et offrent ainsi un meilleur couple de rupture et moins d´usure.Cela permet d´obtenir une durée de vie de service 3 à 4 fois plus longue qu´avec les joints toriques d´origine.Informations sur les dimensions (mm) :diamètre intérieur x diamètre extérieur x hauteur d´installation / hauteur totale.-TW. tradeinn Motardinn

Le kit de joints spi de fourche All Balls Racing ABR 56-128 est conçu pour assurer une étanchéité fiable et durable de la fourche. Il comprend les joints de fourche ainsi que les cache-poussière, permettant de remplacer les éléments essentiels de l’étanchéité en une seule intervention. Les joints sont équipés de trois lèvres d’étanchéité, qui répartissent uniformément la pression, réduisent les frottements et favorisent un meilleur fonctionnement lors de l’enfoncement et du retour de la fourche. Cette conception contribue également à limiter l’usure et peut offrir une durée de vie jusqu’à trois à quatre fois supérieure à celle de joints classiques. Le kit est de couleur noire et convient aux applications correspondant aux dimensions suivantes : diamètre intérieur de 41,0 mm, diamètre extérieur de 53,0 mm et hauteur de montage de 10,5 mm.