Le Kit de Réparation de Fourche ALL BALLS RACING 38-6039 est conçu pour optimiser les performances et la précision de conduite de votre moto. Conçu pour dépasser les standards OE, il vise à réduire l’usure et la friction internes afin d’offrir une réponse plus rapide et stable face aux imperfections de la route ou du terrain. Après des tests rigoureux, notamment des charges de choc simulant une utilisation extrême, les composants All Balls Racing affichent une usure et une friction nettement inférieures à celles des pièces d’origine, ce qui se traduit par une tenue de route plus fiable et une suspension mieux maîtrisée en conditions variées, du tout-terrain à la conduite sur route. Ce kit est destiné à ceux qui recherchent une amélioration durable de la durabilité, de la fiabilité et des performances de la suspension avant de leur moto, tout en permettant une optimisation de la performance sur les circuits d’enduro et de route lorsque l’usage le nécessite.
Points clés
- Testé à 500 000 chocs
- Usure inférieure à celle des pièces OE
- Réduction de la friction et meilleure réponse
- Plus de stabilité en freinage et en manoeuvres
- Contenu : bagues de guidage, joints toriques, circlips
Contenu du kit
Le kit comprend des bagues de guidage, des joints toriques et des circlips. Il n’inclut pas le joint d’huile de fourche ni les soufflets de protection. Le kit est conçu pour être compatible avec plusieurs références et peut être utilisé pour améliorer les performances sur des motos comme Kawasaki VN, Suzuki DR et Yamaha TDM, VMX-12, XJR 650-1600 (selon les spécifications OEM).
Spécifications du produit
| Marque | ALL BALLS RACING |
|---|---|
| EAN |
|
| Couleur |
|
| Taille |
|
| Sexe |
|
| MPN |
|
Historique des prix
* L'historique des prix ne contient aucune donnée de Amazon.
Prix mis à jour pour la dernière fois le :