Alpinestars Honda S M5 Helmet Ece 22.06 Black Red Glossy Taille 2XL

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MotardInn Alpinestars Casque Tout-terrain Honda S-m5 Ece22.06. Découvrez une protection tout-terrain de niveau supérieur avec le casque Alpinestars Honda SM5. Conçu pour dépasser la norme rigoureuse ECE 22.06, sa coque légère et thermo-injectée ainsi que sa doublure EPS multi-densité offrent une absorption des chocs supérieure. Une mentonnière redessinée et un rembourrage surélevé réduisent les forces exercées sur la clavicule, tandis qu´un système de libération de visière breveté ajoute à la sécurité. Restez au frais grâce à une ventilation maximisée et profitez d´un ajustement confortable grâce à sa conception de coque plus large. Prêt à relever tous les défis, il est équipé d´un système de libération d´urgence (ERS) et d´un acheminement pour tuyau d´hydratation. Roulez en toute confiance. Le tout nouveau casque Honda SM5 ECE 22.06 / DOT a été conçu pour offrir aux pilotes de motocross un casque sûr et spécialement conçu pour offrir une protection et un confort optimaux. Le casque Honda SM5 léger est doté d´une coque thermo-injectée intégrant un mélange de polymères spécial amélioré par différents degrés d´épaisseur, conçu pour offrir la combinaison optimale de protection contre les chocs et de légèreté. La doublure intérieure est dotée d´une construction en polystyrène expansé (EPS) en 7 pièces comprenant cinq densités différentes d´EPS conçues pour garantir la densité correcte dans la zone appropriée pour une absorption des chocs améliorée.Caractéristiques:- Une zone surélevée conçue avec un rembourrage réduit efficacement les forces transmises à la clavicule et un système de déverrouillage de la visière breveté qui garantit que la visière est libérée avec la force prédéterminée correcte, quel que soit l´angle d´impact.- Le volume de la coque inférieure des tailles moyenne, grande, XL et 2XL a été revu pour être environ 3 % plus large afin de rendre le casque plus facile à mettre et à enlever, tandis que l´augmentation du volume du casque a également amélioré les performances de gestion des chocs qui sont désormais 44 % inférieures au seuil de vitesse normal.- Pour la nouvelle norme ECE 22.06, le SM5 obtient une cote d´impact à vitesse normale supérieure de 44 % à celle de 33 % actuelle, ainsi qu´un score d´impact linéaire à basse vitesse supérieur de 32 % et à haute vitesse de 31 % à la norme en vigueur.- Doublure intérieure à densité multiple pour garantir la densité correcte dans la zone appropriée pour une absorption des chocs améliorée.- Nouveau profil de la mentonnière redessinée, où la zone de base a été spécialement sculptée pour donner une section en relief, surélevée pour dégager la clavicule, avec une nouvelle doublure EPS plus souple qui s´étend au-delà de la coque du casque elle-même, et est recouverte d´un composé de caoutchouc plus souple offrant un risque réduit de toute blessure à la clavicule.- Le système de déverrouillage de la visière breveté garantit que la visière est libérée avec la force prédéterminée correcte, quel que soit l´angle d´impact.- Ventilation maximisée et niveaux élevés d´échange thermique grâce aux entrées et sorties d´air multiples.- La visière a été conçue pour diriger l´air dans les orifices pour une circulation d´air améliorée.- Coussinets de joues ERS Emergency Release System.- Boucles de passage du tuyau d´hydratation pour faciliter le montage du système d´hydratation.- La version ECE du casque Honda SM5 pèse 1 350 grammes pour une taille moyenne et 1 420 grammes pour la version ECE DOT avec écran.Traduction en français :Construction :- La coque extérieure légère est fabriquée à partir d´un thermoplastique résistant aux chocs technologiquement avancé, disponible en trois tailles de coque anatomiques, ainsi que trois tailles de doublure intérieure EPS individuelles avec une combinaison de doublure intérieure et de coussinets de joues pour offrir 6 tailles uniques et assurer le meilleur ajustement et la meilleure protection.Protection :- Les surfaces intérieure et extérieure sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. Pour aider à combattre et à atténuer ces forces d´impact rotationnelles, Alpinestars a conçu une technologie exclusive en créant une surface à faible friction sur la surface intérieure de la doublure EPS. Pour la norme ECE 22.06, qui inclut désormais l´indice d´impact oblique rotationnel, le SM5 obtient un score de 70 % selon la nouvelle réglementation.- Le casque Honda SM5 ECE 22.06 est disponible en 2 versions : ECE R 22.06 et ECE R 22.06/DOT. tradeinn Motardinn

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Alpinestars Casque Tout-terrain Honda S-m5 Ece22.06. Découvrez une protection tout-terrain de niveau supérieur avec le casque Alpinestars Honda SM5. Conçu pour dépasser la norme rigoureuse ECE 22.06, sa coque légère et thermo-injectée ainsi que sa doublure EPS multi-densité offrent une absorption des chocs supérieure. Une mentonnière redessinée et un rembourrage surélevé réduisent les forces exercées sur la clavicule, tandis qu´un système de libération de visière breveté ajoute à la sécurité. Restez au frais grâce à une ventilation maximisée et profitez d´un ajustement confortable grâce à sa conception de coque plus large. Prêt à relever tous les défis, il est équipé d´un système de libération d´urgence (ERS) et d´un acheminement pour tuyau d´hydratation. Roulez en toute confiance. Le tout nouveau casque Honda SM5 ECE 22.06 / DOT a été conçu pour offrir aux pilotes de motocross un casque sûr et spécialement conçu pour offrir une protection et un confort optimaux. Le casque Honda SM5 léger est doté d´une coque thermo-injectée intégrant un mélange de polymères spécial amélioré par différents degrés d´épaisseur, conçu pour offrir la combinaison optimale de protection contre les chocs et de légèreté. La doublure intérieure est dotée d´une construction en polystyrène expansé (EPS) en 7 pièces comprenant cinq densités différentes d´EPS conçues pour garantir la densité correcte dans la zone appropriée pour une absorption des chocs améliorée.Caractéristiques:- Une zone surélevée conçue avec un rembourrage réduit efficacement les forces transmises à la clavicule et un système de déverrouillage de la visière breveté qui garantit que la visière est libérée avec la force prédéterminée correcte, quel que soit l´angle d´impact.- Le volume de la coque inférieure des tailles moyenne, grande, XL et 2XL a été revu pour être environ 3 % plus large afin de rendre le casque plus facile à mettre et à enlever, tandis que l´augmentation du volume du casque a également amélioré les performances de gestion des chocs qui sont désormais 44 % inférieures au seuil de vitesse normal.- Pour la nouvelle norme ECE 22.06, le SM5 obtient une cote d´impact à vitesse normale supérieure de 44 % à celle de 33 % actuelle, ainsi qu´un score d´impact linéaire à basse vitesse supérieur de 32 % et à haute vitesse de 31 % à la norme en vigueur.- Doublure intérieure à densité multiple pour garantir la densité correcte dans la zone appropriée pour une absorption des chocs améliorée.- Nouveau profil de la mentonnière redessinée, où la zone de base a été spécialement sculptée pour donner une section en relief, surélevée pour dégager la clavicule, avec une nouvelle doublure EPS plus souple qui s´étend au-delà de la coque du casque elle-même, et est recouverte d´un composé de caoutchouc plus souple offrant un risque réduit de toute blessure à la clavicule.- Le système de déverrouillage de la visière breveté garantit que la visière est libérée avec la force prédéterminée correcte, quel que soit l´angle d´impact.- Ventilation maximisée et niveaux élevés d´échange thermique grâce aux entrées et sorties d´air multiples.- La visière a été conçue pour diriger l´air dans les orifices pour une circulation d´air améliorée.- Coussinets de joues ERS Emergency Release System.- Boucles de passage du tuyau d´hydratation pour faciliter le montage du système d´hydratation.- La version ECE du casque Honda SM5 pèse 1 350 grammes pour une taille moyenne et 1 420 grammes pour la version ECE DOT avec écran.Traduction en français :Construction :- La coque extérieure légère est fabriquée à partir d´un thermoplastique résistant aux chocs technologiquement avancé, disponible en trois tailles de coque anatomiques, ainsi que trois tailles de doublure intérieure EPS individuelles avec une combinaison de doublure intérieure et de coussinets de joues pour offrir 6 tailles uniques et assurer le meilleur ajustement et la meilleure protection.Protection :- Les surfaces intérieure et extérieure sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. Pour aider à combattre et à atténuer ces forces d´impact rotationnelles, Alpinestars a conçu une technologie exclusive en créant une surface à faible friction sur la surface intérieure de la doublure EPS. Pour la norme ECE 22.06, qui inclut désormais l´indice d´impact oblique rotationnel, le SM5 obtient un score de 70 % selon la nouvelle réglementation.- Le casque Honda SM5 ECE 22.06 est disponible en 2 versions : ECE R 22.06 et ECE R 22.06/DOT. tradeinn Motardinn

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Pourquoi choisir le Alpinestars Honda S-M5 Helmet Ece 22.06 Black Red Glossy ? Le S-M5 Alpinestars est un excellent casque tout-terrain par Alpinestars pour les motards Motocross/Enduro. Les motards, qui souhaitent avoir le style tout-terrain, auront également besoin d’un casque tout-terrain. Ces casques ont spécialement été conçus pour vous donner la meilleure expérience, quand vous causez des ravages dans la saleté. Les casques tout-terrain sont dotés d'un oculaire plus large pour y placer une paire de lunettes MX. Ils sont également dotés d'une large casquette pour bloquer les rayons du soleil et pour vous protéger des branches basses ou de tout ce qui est lancé par les roues, et la mentonnière spacieuse offre une meilleure ventilation. Si vous ne voulez pas acheter ce S-M5, ne vous inquiétez pas ; nous avons beaucoup d’autres casques tout-terrain Alpinestars () dans notre collection. Les caractéristiques de sécurité du S-M5 La fonction d’un casque est avant tout de fournir de la protection. Construit à partir de Polycarbonate, ce S-M5 Noir La jugulaire est un élément important de l'efficacité du casque en cas d'un accident. C'est également la partie avec laquelle vous interagissez le plus, à savoir chaque fois que vous mettez et enlevez le casque. Le S-M5 est équipé d’une Boucle Double-D. Bien sûr, tous nos casques sont certifiés ECE 22.05 et approuvés pour être utilisés sur les routes européennes. Cette classe de protection est également légale dans de nombreux autres pays, comme l’Australie et le Canada. Le confort du S-M5 Outre la sécurité, le confort est la clé de chaque bon casque. Ce S-M5 est équipé d'un système de ventilation avec pour vous garder au frais. En outre, le casque a un intérieur . La coque en Polycarbonate assure que le casque pèse 1350 g et nos clients classifient ce casque comme un ajustement Intermédiaire. Le style du S-M5 Alpinestars Le casque est sans doute la pièce d'équipement la plus remarquable qu'un motard puisse porter. En particulier, les casques intégraux sont disponibles dans beaucoup de différentes couleurs. Si vous recherchez un casque Blanc, Noir, Rouge, cette version concernée du S-M5 est le bon choix ! Elle a une conception Graphique et une finition Brillante. Est-ce que vous adorez le casque, mais la couleur ne vous plaît-elle pas ? Nous avons toutes les couleurs disponibles du S-M5 () ici !


Spécifications du produit

Marque Alpinestars
Catégorie
EAN
  • 8059347279480
  • 8059347279442
  • 8059347279497
Matériau
  • Polycarbonate
Couleur
  • Black / red glossy
  • Noir
Taille
  • XS
  • XL
  • XXL
Sexe
  • UNISEX
  • Unisex


Historique des prix

Prix mis à jour pour la dernière fois le :

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