Alternateur 90A

210184A Alternateur ERA; 14V 90A B+D+ 56mm Alternateur pour PEUGEOT: 306 3/5 portes; Partner I Combispace; Partner I Van; 406 Berline; 406 Coupé; 406 Break; Partner I Camion plate-forme/Châssis; 306 Berline, Alternateur CITROËN: Berlingo / Berlingo First I; Berlingo / Berlingo First I Van; Xsara 5 portes; ZX 3/5 portes; Xantia 3/5 portes; Evasion; ZX Break, FIAT: Ulysse I, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 5208S4; 570553; 5705FP; 5705JA; 5705S3; 5705S4; 5705W7; 5705W9; 5705X0; 5705X1; 9617861380; 9618961380; 9618961580; 9631318180; A002TA2091; A2TA02091; A2TA1991; A2TA1991D; A2TA1991F; A2TA2091

Détails du produit Tension [V] :14 Courant de charge de l'alternateur [A] :90 Modèle de fiche-ID :B+D+ Ø de la poulie [mm] :56 Poulies :Avec poulie à nervures en V Nombre de trous de fixation :2 Nombre de rainures :6 Sens de rotation :Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Distance entre la poulie et l'alternateur [mm] :56