AMD TOOLS Outil de réglage du moteur Chaîne distribution pour BMW Mini One Cooper N12 Peugeot Citroën 1.4 1.6 VTI

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Amazon Outil de réglage du moteur - Outil de blocage - Comprend des outils essentiels pour les travaux suivants sur les moteurs/types de moteurs : * Montage et démontage des arbres à cames * Blocage des arbres à cames / arbre à plat * Pendant le changement de chaîne de commande ou la réparation du moteur * Contrôle et réglage des temps de commande des arbres à cames Cela concerne les types suivants : Compatible avec - pour BMW pour Mini One Coupé, One 1.4i Coupé, Cooper Coupé, Cooper Hatchback et Cooper One Hatchback, Clubman -->> Série R55 et R56 --- 1.4 & 1.6 avec code moteur N12 16V -pour Mini One, pour Mini Cooper, Cooper S, Cooper S JC, Cooper S JCW --> Série R50, R52, R53, R55, R56, R57 --- 1.6 avec code moteur. N14 & N16 - pour Citroën C4 (modèles 2008 à 2009), C4 Picasso (modèles 2008 à 2009), pour Peugeot 207 (modèles 2006 à 2009), 207CC (modèles 2007 à 2009), 308 (modèles 2007 à 2009) DS3 - EP3 (8FS), EP6C (5F01), EP6DT (5FX) C3 III - EP3C (8F01), EP6C (5F01) C3 Picasso - EP3 (8FS), EP3C (8F01) EP6 (5FW) C4, C4 Picasso - EP6 (5FW), EP6DT (5FX) C5 III - EP6CDT (5F04) -->> Moteur 1.4 VTi (Valvetronic), 1.4 16V EP3 (8FS) (Valvetronic), 1.6 VTi / 16V EP6 (5FW / 5FS) - pour Citroën C4, C4 Picasso (2006-2010), pour Peugeot 207 (2006-2010), 207CC (2006-2010), 308 (2007-2010) RCZ - EP6CDTX (5FU), EP6CDT (5F04) 207 - EP3 (8FS), EP6 (5FW), EP6C (5F01), EP6DT (5FX), EP5DTS (5FY) 308 - EP3 (8FS), EP3C (8F01) 308 - EP6 (5FW), EP6C (5F01) 308 - EP6CDTX (5FU), EP6DT (5FX), EP6DTS (5FY) 3008 - EP6 (5FW), EP6C (5F01), EP6DT (5FX), EP6CDT (5F04) 5008 - EP6 (5FX), EP6C (5F01), EP6CDT (5F04) -->> Moteur 1.6 GT / GTi / THP -> EP6DT (5FX) et EP6DTS (5FY) Comparable au numéro d'origine BMW * Numéro de comparaison OEM. 119540 / 0197-A1 = Outil de réglage pour l'arbre à cames d'échappement -->> sur les véhicules avec turbocompresseur, l'embout de cet outil peut être dévissé, de sorte que vous n'avez pas besoin de retirer le turbo lors de l'utilisation de l'outil! !!! * Numéro de comparaison OEM : 119550 / 0197-A3 = outil de réglage arbre à cames d'admission N12 & N16 * Numéro de comparaison OEM 119550 / 119551 / 119552 = outil de réglage d'arbre à cames d'entrée N14 * Numéro de comparaison OEM 119590 / 0197-B = Outil de blocage de vilebrequin * Numéro de comparaison OEM 119340 = Outil pour tendeur de chaîne

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Outil de réglage du moteur - Outil de blocage - Comprend des outils essentiels pour les travaux suivants sur les moteurs/types de moteurs : * Montage et démontage des arbres à cames * Blocage des arbres à cames / arbre à plat * Pendant le changement de chaîne de commande ou la réparation du moteur * Contrôle et réglage des temps de commande des arbres à cames Cela concerne les types suivants : Compatible avec - pour BMW pour Mini One Coupé, One 1.4i Coupé, Cooper Coupé, Cooper Hatchback et Cooper One Hatchback, Clubman -->> Série R55 et R56 --- 1.4 & 1.6 avec code moteur N12 16V -pour Mini One, pour Mini Cooper, Cooper S, Cooper S JC, Cooper S JCW --> Série R50, R52, R53, R55, R56, R57 --- 1.6 avec code moteur. N14 & N16 - pour Citroën C4 (modèles 2008 à 2009), C4 Picasso (modèles 2008 à 2009), pour Peugeot 207 (modèles 2006 à 2009), 207CC (modèles 2007 à 2009), 308 (modèles 2007 à 2009) DS3 - EP3 (8FS), EP6C (5F01), EP6DT (5FX) C3 III - EP3C (8F01), EP6C (5F01) C3 Picasso - EP3 (8FS), EP3C (8F01) EP6 (5FW) C4, C4 Picasso - EP6 (5FW), EP6DT (5FX) C5 III - EP6CDT (5F04) -->> Moteur 1.4 VTi (Valvetronic), 1.4 16V EP3 (8FS) (Valvetronic), 1.6 VTi / 16V EP6 (5FW / 5FS) - pour Citroën C4, C4 Picasso (2006-2010), pour Peugeot 207 (2006-2010), 207CC (2006-2010), 308 (2007-2010) RCZ - EP6CDTX (5FU), EP6CDT (5F04) 207 - EP3 (8FS), EP6 (5FW), EP6C (5F01), EP6DT (5FX), EP5DTS (5FY) 308 - EP3 (8FS), EP3C (8F01) 308 - EP6 (5FW), EP6C (5F01) 308 - EP6CDTX (5FU), EP6DT (5FX), EP6DTS (5FY) 3008 - EP6 (5FW), EP6C (5F01), EP6DT (5FX), EP6CDT (5F04) 5008 - EP6 (5FX), EP6C (5F01), EP6CDT (5F04) -->> Moteur 1.6 GT / GTi / THP -> EP6DT (5FX) et EP6DTS (5FY) Comparable au numéro d'origine BMW * Numéro de comparaison OEM. 119540 / 0197-A1 = Outil de réglage pour l'arbre à cames d'échappement -->> sur les véhicules avec turbocompresseur, l'embout de cet outil peut être dévissé, de sorte que vous n'avez pas besoin de retirer le turbo lors de l'utilisation de l'outil! !!! * Numéro de comparaison OEM : 119550 / 0197-A3 = outil de réglage arbre à cames d'admission N12 & N16 * Numéro de comparaison OEM 119550 / 119551 / 119552 = outil de réglage d'arbre à cames d'entrée N14 * Numéro de comparaison OEM 119590 / 0197-B = Outil de blocage de vilebrequin * Numéro de comparaison OEM 119340 = Outil pour tendeur de chaîne

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Blocage de distribution pour moteurs essence Citroën Peugeot et Mini BMW 1.4 et 1.6 16V VTi THP. Ce kit d’outillage professionnel est destiné aux moteurs à double arbre à cames avec chaîne de distribution. Il permet de maintenir le calage lors des opérations de remplacement ou de réglage de la distribution. Le coffret comprend un blocage du vilebrequin un blocage de l’arbre à cames un outil pour tendeur de chaîne et une valise de rangement rigide. Il est compatible avec plusieurs modèles Citroën C3 C3 Picasso C4 C4 Picasso C5 III et DS3 ainsi qu’avec les Peugeot 207 308 3008 5008 et RCZ. Il convient également aux Mini BMW R55 et R56 équipées des moteurs N12 1.4 Valvetronic et N14 1.6 injection directe. Poids du kit : 3 kg.


Spécifications du produit

Marque AMD TOOLS
EAN
  • 7427255598701


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