ARAI QUANTIC SUPRA Casque - Gelb

Arai Casque Intégral Quantic Supra. Découvrez une protection et un confort sans compromis avec le Arai Quantic. Fabriquée à la main et légère, sa coque extérieure lisse et arrondie est conçue pour "rebondir" et dissiper les chocs. Ce casque intégral allie une aérodynamique éprouvée en course à des connaissances testées sur route pour un flux d´air efficace et une sensation de luxe. Doté d´un écran VAS MAX Vision antibuée, d´un évasement de base de 5 mm pour un enfilage facile, et d´un intérieur moelleux et amovible avec FCS et ERS, le Quantic offre des performances quotidiennes exceptionnelles. Certifié ECE 22-06. Comme pour tous les casques Arai, le Quantic est avant tout conçu autour de la protection.Fabriquée à la main, la coque extérieure conserve la résistance du noyau tout en réduisant considérablement le poids.La forme lisse et ronde est une caractéristique essentielle d´Arai et est principalement conçue pour rebondir et répartir les forces d´impact.Utilisant les capacités aérodynamiques et protectrices des casques de course Arai et toute l´expérience et les connaissances acquises sur des millions de kilomètres sur la route, le nouveau Quantic glisse dans l´air de manière propre et efficace, enveloppant son porteur dans une coque luxueuse.Il offre une nouvelle option aux motocyclistes qui souhaitent les meilleures performances de casque, en termes de protection, de confort et de facilité d´utilisation, jour après jour, sans compromis. Pour faciliter l´entrée et la sortie, le Quantic est doté d´un évasement de 5 mm autour de la base, tandis que la visière VAS MAX Vision est livrée avec un insert Antibuée prêt à l´emploi.L´intérieur en nylon brossé est amovible et comprend un système de contour facial (FCS) et une poche à fil spiralé dans le tour de cou.Il est également doté d´un système de libération d´urgence (ERS).Ce nouveau modèle a été officiellement approuvé et certifié selon la norme ECE 22-06.GÉNÉRAL.Coque extérieure : PB e-cLc (Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction).La conception de la coque extérieure du Quantic présente une forme élégante et organique et utilise PB e-cLc pour une résistance légère et, pour la première fois, des conduits latéraux intégrés.Le tapis AR a été remplacé par un nouveau matériau qui permet de réduire le poids tout en conservant la résistance.Une couche supplémentaire de ceintures Super Fiber, au lieu de l´Hyper Ridge que l´on trouve autour de la base du Profile-V, maintient la rigidité dans une zone cruciale tout en offrant des côtés plats pour faciliter l´installation d´un intercom.Le système d´axe variable (VAS) abaisse le système de montage de la visière et produit une moyenne de 24 mm supplémentaires dans les deux zones des tempes, afin de générer la forme idéale et plus lisse qui augmente la capacité à dissiper l´énergie.Comme le Profile-V, la coque du Quantic s´élargit de 5 mm autour de la base, pour faciliter l´accès et la sortie.Système d´axe variable (VAS). Avec le système VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui permet d´obtenir en moyenne 24 mm de plus autour des zones des deux tempes, à la recherche de la forme idéale plus lisse qui augmentera la capacité à dissiper l´énergie d´impact.En conséquence, une coque plus lisse a été obtenue le long et en dessous de la ligne de test standard Snell.VENTILATION.Ventilation Quantic. Une ventilation complète et contrôlable repose sur 13 orifices de ventilation : 7 entrées, 6 sorties.Le logo Arai 3D alimente en air frais deux points d´entrée centraux et fonctionne bien à basse vitesse, ainsi que les doubles entrées supérieures en forme de conduit lacrymal dérivées de la F1, les doubles trous d´aération et l´entrée d´air coulissante à 2 positions, la ventilation de la mentonnière filtrée.L´air chaud est efficacement extrait par le système d´échappement/spoiler arrière monobloc à 3 voies, les doubles aérations latérales insérées (avec des barrages en mousse pour réduire le bruit) et le système d´échappement du cou.Doubles aérations supérieures en forme de conduit lacrymal.Initialement extraits du casque F1 d´Arai, les conduits lacrymaux maintiennent le flux d´air de la conception précédente avec une forme compacte, légère et discrète qui complète la coque ronde et lisse.Ouverture/fermeture par glissement pour empêcher la pénétration d´eau.VENTILATION AVANT.Conduit 3D avec logo Arai.Immédiatement perceptible, le nouveau conduit avec le logo Arai 3D (fabriqué aussi étroit que possible, seulement 3.5 mm de profondeur) alimente deux orifices d´entrée centraux de 10 mm.C´est la première fois chez Arai, et c´est entièrement dû à la résistance du PB e-cLc et à la construction de la coque.Il fonctionne également très bien à basse vitesse et avec une position de conduite droite.À seulement 50 km/h, il canalise un flux d´air supplémentaire de 40 %, à 120 km/h de 7 %. Il peut également être facilement ouvert ou fermé avec des gants d´été ou d´hiver, via un levier à course courte placé sur le dessus.Il peut également être facilement ouvert ou fermé avec des gants d´été ou d´hiver, via un levier à course courte placé sur le dessus.Si le pilote ne peut pas voir le levier et que le logo est à sa place normale, le conduit est ouvert. Le conduit avec le logo Arai est conçu pour se séparer en cas d´impact.Ventilation de la mentonnière avec air.Nouveau également, la ventilation coulissante de la mentonnière avec prise d´air à 3 positions (ouverte, intermédiaire et fermée) qui fait circuler un plus grand volume d´air et possède un filtre remplaçable.Le mécanisme d´entraînement est plus épais et plus facile à utiliser avec des gants.Ventilation avant.L´air frais peut pénétrer dans le casque sans qu´il soit nécessaire de percer des trous dans une zone statistiquement très exposée aux impacts.Dans certains modèles spécifiques, la ventilation est également étendue à la zone des tempes.VENTILATION ARRIÈRE.Échappement arrière / spoiler.L´échappement arrière / spoiler monobloc, actionné par un interrupteur à 3 voies, est inspiré du DF-X2 du RX-7V Racing, mais redessiné pour un usage touring.Cependant, il a été testé jusqu´à 300 km/h à Suzuka.Il est placé un peu plus en avant sur la coque et est alimenté par 3 orifices dans la coque. Intégré au système de ventilation complet Quantic, il extrait efficacement l´air mais lisse également le flux d´air sur (et depuis le côté) du casque, ce qui améliore la stabilité et réduit les turbulences, en particulier lors des dépassements à grande vitesse sur autoroute.Le résultat est une fatigue beaucoup moins importante pour le motocycliste.Fabriqué aussi étroit et léger que possible, il est conçu pour s´écraser ou se casser en cas d´impact, afin de ne pas avoir d´incidence sur les performances de protection.Ouverture de sortie d´air dans le cou.Pour améliorer l´extraction de l´air chaud de l´intérieur.Augmente l´effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Sorties d´air latérales.Elles génèrent une basse pression derrière l´ouverture de ventilation arrière pour améliorer l´extraction de l´air chaud.Intégrées à la coque pour une meilleure aérodynamique, elles réduisent le bruit du vent et empêchent les tremblements qui se produisent à grande vitesse.À l´intérieur, une petite barrière en mousse facilite l´absorption et la réduction du bruit excessif sans diminuer les performances de ventilation.AÉRODYNAMIQUE.Extracteur/spoiler arrière. L´extracteur/spoiler arrière monobloc, actionné par un interrupteur à 3 positions, s´inspire du DF-X2 du RX-7V Racing, mais a été redessiné pour un usage touring.Cependant, il a été testé jusqu´à 300 km/h à Suzuka.Il est positionné un peu plus en avant sur la coque et est alimenté par 3 orifices dans la coque.Intégré au système de ventilation complet Quantic, il extrait efficacement l´air mais lisse également le flux d´air sur (et depuis le côté) du casque, ce qui améliore la stabilité et réduit les turbulences, en particulier lors des dépassements à grande vitesse sur autoroute.Le résultat est une fatigue beaucoup moins importante pour le pilote.Fabriqué aussi étroit et léger que possible, il est conçu pour s´écraser ou se casser en cas d´impact, afin de ne pas avoir d´incidence sur les performances de protection.ÉCRAN.Écran VAS max vision avec option antibuée.L´écran VAS MAX Vision est la norme pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Système de verrouillage de l´écran.Hérité directement de notre casque de F1, le système d´ouverture-fermeture de l´écran fonctionne sur trois axes et, en position verrouillée, ferme l´écran comme jamais auparavant.En soulevant le système d´un simple geste (même avec des gants), il est possible d´activer la fonction de désembuage ou d´ouvrir complètement l´écran.Lentille d´insert Antibuée.Empêche efficacement la formation de buée ou de condensation sur l´écran, même dans des conditions d´humidité extrême.Il peut être facilement nettoyé et changé.INTÉRIEUR.Matériau de la doublure en nylon brossé. En utilisant les intérieurs des Profile-V et RX-7V comme points de référence, l´intérieur du Quantic a été conçu de zéro pour un confort maximal, une circulation d´air optimale (il y a deux trous dans la zone du front) et un poids léger.L´intérieur et les coussinets de joue sont facilement amovibles pour le nettoyage ou l´ajustement.Coussinets de joue / Oreillettes remplaçables.Les coussinets de joue/oreillettes peuvent être facilement retirés.Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l´eau tiède et avec un détergent doux.Après le nettoyage, le casque doit être bien rincé et ne jamais être mis à sécher en plein soleil ou près d´une source de chaleur. Nous avons des pièces intérieures de différentes épaisseurs et tailles pour s´adapter à chaque pilote.Retirer en tirant d´abord la partie arrière.Remplacer en insérant d´abord la partie avant.Intérieur remplaçable.L´ensemble de l´intérieur peut être facilement démonté.Toutes les pièces (remplaç...

Pourquoi choisir le Arai Quantic Supra Jaune Noir Blanc Casque Intégral ? Le Quantic Arai est un excellent casque intégral par Arai pour les motards Urbain/Street. Par rapport à tous les autres styles de casques, les casques intégraux offrent la meilleure protection globale, car ils couvrent votre tête du haut en bas du menton. C'est pourquoi on voit seulement des casques intégraux sur les pistes. Quand vous êtes en train de décider d'un nouveau casque et si la sécurité est votre priorité, vous ne pouvez pas vous tromper avec un casque intégral. Quand vous ne voulez pas ce Quantic, ne vous inquiétez pas ; nous offrons beaucoup d’autres casques intégraux Arai () dans notre collection. Les caractéristiques de sécurité du Quantic La fonction d’un casque est avant tout de fournir de la protection. Construit à partir de Fibre de Verre / Mélange de Fibres, ce Quantic est en général plus fort qu’un casque avec une coque polycarbonate. Ces casques sont très légers, résistants et un peu flexibles, ce qui assure une excellente absorption de l’impact. La jugulaire est un élément important de l'efficacité du casque en cas d'un accident. C'est également la partie avec laquelle vous interagissez le plus, à savoir chaque fois que vous mettez et enlevez le casque. Le Quantic est équipé d’une Boucle Double-D. C’est sans doute le style de boucle le plus ancien et c’est la boucle dont la conception est la plus simple. Pourtant, elle est considérée comme la plus sûre à ce jour et elle est la seule boucle autorisée sur les pistes de courses. Bien sûr, tous nos casques sont certifiés ECE 22.06 et approuvés pour être utilisés sur les routes européennes. Cette classe de protection est également légale dans de nombreux autres pays, comme l’Australie et le Canada. Le confort du Quantic Outre la sécurité, le confort est la clé de chaque bon casque. Ce Quantic est équipé d'un système de ventilation avec 1 orifice d'échappement, 3 aérations frontales pour vous garder au frais. En outre, le casque a un intérieur Amovible, Lavable. La coque en Fibre de Verre / Mélange de Fibres assure que le casque pèse g et nos clients classifient ce casque comme un ajustement . Le style du Quantic Arai Le casque est sans doute la pièce d'équipement la plus remarquable qu'un motard puisse porter. En particulier, les casques intégraux sont disponibles dans beaucoup de différentes couleurs et même comme des casques réplica () de votre coureur MotoGP préféré. Si vous recherchez un casque Blanc, Jaune, Noir, cette version concernée du Quantic est le bon choix ! Elle a une conception et une finition Mate. Est-ce que vous adorez le casque, mais la couleur ne vous plaît-elle pas ? Nous avons toutes les couleurs disponibles du Quantic () ici !