Ashika Bras Oscillant 72-0W-W05R Avant Inférieur Droit

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Description

Bras de suspension ASHIKA, référence 72-0W-W05R, esti un élément du système de suspension du véhicule. Il s’agit d’un bras de suspension avant droit, aussi appelé bras de liaison ou triangle de suspension, qui peut être décrit avec différents termes techniques tels que bras transversal, bras de liaison pour roue ou bras oscillant. Cette pièce est présentée comme une pièce de rechange pour l’élément d’assemblage du train avant, contribuant à l’alignement et à la stabilité des roues lors des mouvements de la suspension. Plus largement, elle fait partie des composants qui relient le dispositif de suspension à la structure du véhicule et qui jouent un rôle dans le contrôle de la géométrie des roues pendant la conduite. Elle est associée à des configurations et à des appellations techniques variées, reflétant les différentes désignations utilisées dans l’industrie pour décrire des éléments similaires de la suspension. Traitant d’une pièce autoprotégée par ASHIKA, cette référence est destinée à des réparations ou remplacements compatibles avec des configurations spécifiques de véhicules.

Caractéristiques

  • Référence: 72-0W-W05R ASHIKA
  • Bras de suspension avant droit (inférieur)
  • Bras oscillant / bras de liaison pour roue
  • Compatibilité Chevrolet Epica
  • Pièce de suspension de roue

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Bras de suspension ASHIKA, référence 72-0W-W05R, esti un élément du système de suspension du véhicule. Il s’agit d’un bras de suspension avant droit, aussi appelé bras de liaison ou triangle de suspension, qui peut être décrit avec différents termes techniques tels que bras transversal, bras de liaison pour roue ou bras oscillant. Cette pièce est présentée comme une pièce de rechange pour l’élément d’assemblage du train avant, contribuant à l’alignement et à la stabilité des roues lors des mouvements de la suspension. Plus largement, elle fait partie des composants qui relient le dispositif de suspension à la structure du véhicule et qui jouent un rôle dans le contrôle de la géométrie des roues pendant la conduite. Elle est associée à des configurations et à des appellations techniques variées, reflétant les différentes désignations utilisées dans l’industrie pour décrire des éléments similaires de la suspension. Traitant d’une pièce autoprotégée par ASHIKA, cette référence est destinée à des réparations ou remplacements compatibles avec des configurations spécifiques de véhicules.

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