Ashika Pompe À Eau 35-05-548

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Description

Pompe à eau ASHIKA, référence 35-05-548, est une pièce de refroidissement moteur conçue pour les véhicules Mitsubishi. Elle est destinée à remplacer une pompe à eau défectueuse et à assurer la circulation du liquide de refroidissement afin de maintenir une température optimale du moteur. Cette pièce est spécifiée comme adaptée pour certains modèles Mitsubishi et s’insère dans le système de refroidissement comme élément clé de la gestion thermique du moteur. Vérifications et entretien recommandés incluent l’inspection du joint, du bon fonctionnement et de la turbine afin de garantir une compatibilité et une performance adéquates. La référence et les indications permettent d’identifier rapidement la pièce lors du remplacement dans les véhicules compatibles. L’objectif est de contribuer à la fiabilité du moteur en assurant une circulation fiable du liquide de refroidissement sous différentes conditions de conduite.

Détails techniques

  • Compatibilité: Mitsubishi Grandis, Lancer VII, Outlander I
  • Pompe à eau de refroidissement moteur
  • Vérifier joint, fonctionnement et turbine
  • Référence: 35-05-548 ASHIKA
  • Type: pièces pour systèmes de refroidissement Mitsubishi

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Pompe à eau ASHIKA, référence 35-05-548, est une pièce de refroidissement moteur conçue pour les véhicules Mitsubishi. Elle est destinée à remplacer une pompe à eau défectueuse et à assurer la circulation du liquide de refroidissement afin de maintenir une température optimale du moteur. Cette pièce est spécifiée comme adaptée pour certains modèles Mitsubishi et s’insère dans le système de refroidissement comme élément clé de la gestion thermique du moteur. Vérifications et entretien recommandés incluent l’inspection du joint, du bon fonctionnement et de la turbine afin de garantir une compatibilité et une performance adéquates. La référence et les indications permettent d’identifier rapidement la pièce lors du remplacement dans les véhicules compatibles. L’objectif est de contribuer à la fiabilité du moteur en assurant une circulation fiable du liquide de refroidissement sous différentes conditions de conduite.

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