ATE Jeu Plaquettes de Frein 13.0460-7261.2 Avant

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Description

Pièces de rechange de plaquettes de frein destinées à un système à disque, fabriquées par ATE. Cette référence est prévue pour un témoin d’usure et porte les numéros d’homologation et de fabricant 13.0460-7261.2, ainsi que les numéros WVA 24436 et 24437. Les dimensions indiquées incluent une hauteur de 96,5 mm, une largeur autour de 192,2–192,8 mm et une épaisseur entre 19,7 et 20,2 mm. Le système de freinage est de type ATE, et la préparation pour témoin d’usure est indiquée, avec un témoin d’usure non présent. Veuillez vérifier la compatibilité avec votre véhicule et les critères éventuels avant installation.

Caractéristiques

  • Compatibilité: BMW 5 Gran Turismo, X5, X6, 7
  • Système: ATE freinage
  • Préparation témoin d’usure: Oui
  • Épaisseur: 19,7–20,2 mm
  • Largeur: 192,8–192,2 mm
  • Hauteur: 96,5 mm

Attention: vérifier la compatibilité avec votre véhicule et prendre en compte les critères existants. Préparation pour témoin d’usure: Oui; Témoin d’usure: Non; contact de témoin d’usure exclu.

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Pièces de rechange de plaquettes de frein destinées à un système à disque, fabriquées par ATE. Cette référence est prévue pour un témoin d’usure et porte les numéros d’homologation et de fabricant 13.0460-7261.2, ainsi que les numéros WVA 24436 et 24437. Les dimensions indiquées incluent une hauteur de 96,5 mm, une largeur autour de 192,2–192,8 mm et une épaisseur entre 19,7 et 20,2 mm. Le système de freinage est de type ATE, et la préparation pour témoin d’usure est indiquée, avec un témoin d’usure non présent. Veuillez vérifier la compatibilité avec votre véhicule et les critères éventuels avant installation.

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  • Compatibilité: BMW 5 Gran Turismo, X5, X6, 7
  • Système: ATE freinage
  • Préparation témoin d’usure: Oui
  • Épaisseur: 19,7–20,2 mm
  • Largeur: 192,8–192,2 mm
  • Hauteur: 96,5 mm

Attention: vérifier la compatibilité avec votre véhicule et prendre en compte les critères existants. Préparation pour témoin d’usure: Oui; Témoin d’usure: Non; contact de témoin d’usure exclu.


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