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Cadre léger et stable : le cadre du ATTABO ALPE 2.0 est fabriqué en aluminium 6061 de haute qualité, qui se caractérise par un poids léger et une haute résistance à la corrosion. Grâce à sa géométrie optimale, le vélo offre stabilité et une position de conduite confortable, ce qui est particulièrement important sur les longues distances et sur les terrains difficiles. La gestion des câbles partiellement interne rend le design esthétique et protège les câbles de la saleté et des dommages mécaniques. Fourche XCE : la fourche XCE 28 amortissante avec débattement de 100 mm assure un confort de conduite sur les terrains accidentés en absorbant efficacement les chocs et en améliorant le contrôle du vélo. Cette fourche est équipée d'un ressort en acier avec réglage de prétension (préchargement) qui permet d'adapter son fonctionnement aux préférences individuelles du conducteur. Cela rend la conduite sur les irrégularités. Système d'entraînement 3 x 8 : la roue est équipée d'un entraînement à 24 vitesses qui permet un ajustement flexible de la force de pédalage sur le terrain respectif. Le dérailleur avant Tourney FD-TY600-L3 prend en charge les triples manivelles et est compatible avec les groupes d'entraînement à 6, 7 et 8 vitesses. Grâce à la technologie Dual SIS, il assure des opérations de commutation fluides et fiables. Le dérailleur arrière Altus RD-M310 garantit des changements de vitesse précis et rapides. CS-HG200 Cassette : le moteur fonctionne avec la cassette CS-HG200, dont la plage 12-32T permet au conducteur d'adapter en continu le rythme de conduite sur une grande variété de distances. La gradation précise des vitesses (12-14-16-18-21-24-28-32) permet au conducteur de trouver facilement la transmission optimale, aussi bien sur les terrains difficiles que sur le plan. Manivelle robuste et chaîne durable : le vélo est équipé d'une manivelle Prowheel MA-AT45 avec disques 42-34-24T, qui garantit performance et fiabilité même en cas de forte sollicitation. La chaîne KMC Z8.3 résistante à l'étirement garantit une longue durée de vie de l'entraînement et une conduite uniforme, ce qui est essentiel dans des conditions variables tout-terrain. L'entraînement fonctionne avec la cassette CS-HG200.