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Cadre robuste et léger : la construction du cadre en aluminium 6061 allie poids léger et haute résistance à la corrosion, ce qui rend le vélo durable et facile à conduire. La géométrie bien pensée avec un angle de tube de direction de 70,5° et un angle de tube de selle de 73,5° assure une conduite stable et une posture ergonomique que les cyclistes apprécient surtout sur de longues distances. Le matériau du cadre en aluminium garantit que le vélo ne surcharge pas l'utilisateur. Fourche de suspension : le vélo est équipé d'une fourche avant à suspension avec débattement de 63 mm, qui absorbe efficacement les chocs et améliore le fonctionnement silencieux. Grâce à la construction à ressort avec précharge réglable, la fonction peut être adaptée au poids du conducteur et au type de terrain. Cette solution rend le modèle adapté aussi bien aux routes goudronnées qu'aux chemins non pavés tels que les routes de gravier ou les sentiers forestiers. Système d'entraînement : le système de changement de vitesse moderne, spécialement conçu pour les vélos de trekking, assure des changements de vitesse doux et précis. Le dérailleur prend en charge un entraînement 2 x 9 et permet des changements de vitesses rapides et fluides entre les plateaux. Le dérailleur arrière est équipé d'une technologie qui offre une durabilité et une résistance à l'usure accrues, augmentant ainsi la durée de vie de l'ensemble de l'entraînement. Cassette à large plage de transmission : le système d'entraînement est équipé d'une cassette avec une plage de transmission de 11 à 36 dents, ce qui permet un ajustement optimal des vitesses pour les distances plates ainsi que pour les montées raides. Une technologie spéciale augmente également la durée de vie de la cassette et assure des opérations de commutation régulières et fiables même après de nombreux kilomètres. Roues durables et moyeux fiables : le vélo est équipé de jantes à double chambre en aluminium à 32 trous qui offrent une stabilité supplémentaire et une meilleure rigidité de la roue. Le moyeu de roue avant avec dynamo de moyeu intégrée alimente l'éclairage LED de manière fiable, ce qui permet d'éviter les piles. Le moyeu de roue arrière avec roulements de machine assure une faible résistance au roulement et permet une conduite silencieuse et uniforme.