ATTABO Vélo pour Enfants Ease 20" Léger et Durable avec Faible Porte à Faux Guidon BMX Ergonomique Dérailleur Accessoires de Sécurité Attrayants Couleur Rouge

CADRE DURABLE ET LÉGER : Le vélo ATTABO EASE 20" est doté d'un cadre et d'une fourche légers en aluminium 6061, ce qui lui confère une excellente maniabilité et une grande facilité d'utilisation, même pour les plus jeunes. La légèreté du cadre permet aux enfants de contrôler plus facilement le vélo, ce qui est essentiel pour apprendre à rouler et développer leurs compétences cyclistes. CONFORT : La selle ergonomique du vélo, adaptée à l'âge de l'enfant, est réglable en hauteur de 620 mm à 740 mm. Le rembourrage en mousse à mémoire de forme (Memory Foam) assure le confort même sur les longs trajets, en s'adaptant à la forme du corps de l'enfant. Une autre caractéristique importante est la possibilité de régler la position de la selle par rapport au guidon. Il suffit de la faire glisser sur le rail pour trouver la position qui convient à votre enfant. GEOMETRIE APPROPRIÉE : La géométrie du cadre a été spécialement conçue pour les jeunes cyclistes. L'empattement large et la position de conduite ergonomique assurent la stabilité et l'équilibre, ce qui est essentiel pour un cyclisme confortable et sûr. Ces caractéristiques font de l'ATTABO EASE 20" un choix idéal pour les enfants qui développent leurs compétences cyclistes. Q-FACTOR : Le faible Q-Factor de 140 mm signifie un espacement plus court entre les manivelles, ce qui permet aux jeunes enfants de pédaler plus facilement. Cette caractéristique ergonomique permet une utilisation naturelle et moins fatigante de la puissance des jambes, ce qui est important pour le développement des muscles des jeunes cyclistes. FREINAGE SÛR : Le frein J310 V de TEKTRO a été conçu pour les jeunes utilisateurs, avec des poignées ergonomiques facilement accessibles et faciles à utiliser pour les mains des enfants. Les leviers de frein ont été positionnés près du guidon, permettant des arrêts faciles et rapides sans avoir à retirer les mains du guidon.