AUTOOL BT10 EPB Outil de Libération, frein à double canal et commande marche arrière pour libération réinitialisation du stationnement électronique, sauvetage routier d'urgence
En vedette
|
49,99 € |
Voir l’offre
|
Description
Amazon
【Contrôle intelligent à double canal 】Le BT10 d'AUTOOL intègre un contrôle bidirectionnel à double canal pour une libération et un engagement instantanés de l'EPB (frein de stationnement électronique) via une opération à bouton unique. Conçu pour répondre aux besoins critiques de service automobile, il permet un désengagement rapide des freins lors de scénarios de remorquage d'urgence après des incidents imprévus et rationalise les flux de travail d'entretien du système de freinage nécessitant une désactivation précise de l'EPB. Cette solution élimine les complexités de l'intervention manuelle, assurant une efficacité opérationnelle et une conformité à la sécurité dans les applications de récupération urgente et de service de routine. Plusieurs protections de circuit : l'outil de libération d'urgence BT10 EPB utilise une conception de protection multi-circuits pour garantir un fonctionnement sûr et fiable. L'appareil dispose d'une protection contre l'inversion de polarité, qui empêche les dommages même lorsque la cause provient de problèmes liés au circuit (y compris des connexions d'alimentation incorrectes). Après la mise sous tension, l'appareil effectue automatiquement une auto-vérification du système et indique son état de fonctionnement via un voyant vert Le fusible intégré 5 A à action rapide interrompt instantanément le circuit en cas de surintensité, protégeant efficacement le moteur et le cylindre de frein. Protection contre les surcharges : lors de l'application ou du relâchement du frein de stationnement électronique (EFB), la tension de sortie est maintenue pendant seulement une seconde, après quoi elle s'arrête automatiquement, même si le frein ou le bouton de déverrouillage est maintenu enfoncé. Cette conception garantit que le moteur et l'étrier de frein ne sont pas endommagés. Utilisations multiples : les outils de frein BT10 sont essentiels pour de multiples applications, y compris le diagnostic des pannes EPB, le remplacement des plaquettes de frein/disque, le sauvetage de véhicule d'urgence et le mouvement des véhicules d'atelier, ce qui les rend indispensables pour le sauvetage d'urgence routière, le mouvement des véhicules chez les concessionnaires/ateliers de réparation et l'entretien du véhicule. Deux méthodes de connexion, facile à utiliser : l'outil de frein de stationnement électronique BT10 dispose de deux types de connecteurs pour une large compatibilité avec la plupart des véhicules à essence, hybrides et électriques, ainsi qu'un fonctionnement convivial qui permet même aux débutants de commencer rapidement.
Comparer les boutiques en ligne (1)
【Contrôle intelligent à double canal 】Le BT10 d'AUTOOL intègre un contrôle bidirectionnel à double canal pour une libération et un engagement instantanés de l'EPB (frein de stationnement électronique) via une opération à bouton unique. Conçu pour répondre aux besoins critiques de service automobile, il permet un désengagement rapide des freins lors de scénarios de remorquage d'urgence après des incidents imprévus et rationalise les flux de travail d'entretien du système de freinage nécessitant une désactivation précise de l'EPB. Cette solution élimine les complexités de l'intervention manuelle, assurant une efficacité opérationnelle et une conformité à la sécurité dans les applications de récupération urgente et de service de routine. Plusieurs protections de circuit : l'outil de libération d'urgence BT10 EPB utilise une conception de protection multi-circuits pour garantir un fonctionnement sûr et fiable. L'appareil dispose d'une protection contre l'inversion de polarité, qui empêche les dommages même lorsque la cause provient de problèmes liés au circuit (y compris des connexions d'alimentation incorrectes). Après la mise sous tension, l'appareil effectue automatiquement une auto-vérification du système et indique son état de fonctionnement via un voyant vert Le fusible intégré 5 A à action rapide interrompt instantanément le circuit en cas de surintensité, protégeant efficacement le moteur et le cylindre de frein. Protection contre les surcharges : lors de l'application ou du relâchement du frein de stationnement électronique (EFB), la tension de sortie est maintenue pendant seulement une seconde, après quoi elle s'arrête automatiquement, même si le frein ou le bouton de déverrouillage est maintenu enfoncé. Cette conception garantit que le moteur et l'étrier de frein ne sont pas endommagés. Utilisations multiples : les outils de frein BT10 sont essentiels pour de multiples applications, y compris le diagnostic des pannes EPB, le remplacement des plaquettes de frein/disque, le sauvetage de véhicule d'urgence et le mouvement des véhicules d'atelier, ce qui les rend indispensables pour le sauvetage d'urgence routière, le mouvement des véhicules chez les concessionnaires/ateliers de réparation et l'entretien du véhicule. Deux méthodes de connexion, facile à utiliser : l'outil de frein de stationnement électronique BT10 dispose de deux types de connecteurs pour une large compatibilité avec la plupart des véhicules à essence, hybrides et électriques, ainsi qu'un fonctionnement convivial qui permet même aux débutants de commencer rapidement.