Axial 1/10 Capra 1.9 Unlimited 4WD Trail Buggy Brossé RTR Crawler RC, AXI03000BT1, Rouge
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Description
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La transmission repensée avec fonction DIG permet un rayon de braquage plus étroit en bloquant l'essieu arrière pour avoir seulement FWD. Les axes portiques Currie F9 augmentent la garde au sol sur le différentiel pour obtenir la meilleure performance de crawler. Engrenage entièrement en métal, de la transmission centrale aux essieux portiques. Le design du cadre tubulaire offre un espace libre optimal et une apparence réaliste. Tous les raccords à rotule sont composés de billes en acier inoxydable qui offrent un point de suspension durable et durable Comprend des pneus Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster montés sur des jantes Beadlock moulées par injection et sous licence Raceline en trois parties. Les amortisseurs réglables remplis d'huile disposent d'un corps d'amortisseur fileté anodisé dur avec un ressort à vis. Les essieux universels avant entièrement métalliques assurent un mouvement doux et un angle de direction de 45 degrés pour un entraînement efficace et haute performance. Cardan universel en aluminium usiné durable. Le moteur à balais 540 35T avec refroidissement amélioré offre un équilibre entre vitesse et crawlze technique ; objectif : unisexe, Éditeur: Axial
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La transmission repensée avec fonction DIG permet un rayon de braquage plus étroit en bloquant l'essieu arrière pour avoir seulement FWD. Les axes portiques Currie F9 augmentent la garde au sol sur le différentiel pour obtenir la meilleure performance de crawler. Engrenage entièrement en métal, de la transmission centrale aux essieux portiques. Le design du cadre tubulaire offre un espace libre optimal et une apparence réaliste. Tous les raccords à rotule sont composés de billes en acier inoxydable qui offrent un point de suspension durable et durable Comprend des pneus Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster montés sur des jantes Beadlock moulées par injection et sous licence Raceline en trois parties. Les amortisseurs réglables remplis d'huile disposent d'un corps d'amortisseur fileté anodisé dur avec un ressort à vis. Les essieux universels avant entièrement métalliques assurent un mouvement doux et un angle de direction de 45 degrés pour un entraînement efficace et haute performance. Cardan universel en aluminium usiné durable. Le moteur à balais 540 35T avec refroidissement amélioré offre un équilibre entre vitesse et crawlze technique ; objectif : unisexe, Éditeur: Axial
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