Beru Bobine d'allumage ZS562

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Description

Bobine d'allumage BERU, modèle ZS562, est une bobine 3‑pôle fonctionnant sous 12 V et sans électronique, avec une version de raccord SAE et une configuration adaptée à des systèmes sans électronique. Dotée d’une fiche de raccord SAE, cette bobine est décrite comme un produit de qualité et est conçue pour être compatible avec un ensemble de motorisations et de configurations spécifiques. Elle fait partie des composants d’allumage destinés à remplacer les pièces d’origine lorsque la version sans électronique est requise. Cette fiche détaille les points clés relatifs à la matière et à la compatibilité sans introduire d’éléments promotionnels ou superflus, afin de faciliter le choix du remplacement conforme aux besoins techniques des véhicules cités. Le texte ne mentionne pas de conditions de vente, de livraison ou de politique de retour.

Caractéristiques techniques

  • 3‑pôle, 12 V
  • Sans électronique
  • Version de raccord SAE
  • Produit de qualité
  • Bobine d'allumage BERU

Compatibilité véhicule

  • Convient aux véhicules CHRYSLER SEBRING, SEBRING Convertible
  • DODGE Avenger, Caliber, Journey
  • FIAT Freemont
  • JEEP Compass, Patriot

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Bobine d'allumage BERU, modèle ZS562, est une bobine 3‑pôle fonctionnant sous 12 V et sans électronique, avec une version de raccord SAE et une configuration adaptée à des systèmes sans électronique. Dotée d’une fiche de raccord SAE, cette bobine est décrite comme un produit de qualité et est conçue pour être compatible avec un ensemble de motorisations et de configurations spécifiques. Elle fait partie des composants d’allumage destinés à remplacer les pièces d’origine lorsque la version sans électronique est requise. Cette fiche détaille les points clés relatifs à la matière et à la compatibilité sans introduire d’éléments promotionnels ou superflus, afin de faciliter le choix du remplacement conforme aux besoins techniques des véhicules cités. Le texte ne mentionne pas de conditions de vente, de livraison ou de politique de retour.

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  • Sans électronique
  • Version de raccord SAE
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