Beta 1391 50 Maillet sans rebond monobloc

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013910150 Maillet à embouts plastiques BETA; 320mm 913g sans recul (billes d'acier dans creux de la tête) Maillet à embouts plastiques, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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Hammer Beta 1391 anti-rebond : le grain de la bille contenu dans la tête effectue des mouvements dans la direction opposée au marteau,qui permet d'équilibrer la force d'impact et d'éviter le rebond. Hammer Beta 1391 anti-rebond : précision et sécurité dans votre travail Là Hammer Beta 1391 anti-rebond, entièrement recouvert de caoutchouc, est l'outil parfait pour tous ceux qui accordent de l'importance à la précision et à la sécurité dans les travaux de frappe. Grâce au grain sphérique à l'intérieur de la tête, qui se déplace dans la direction opposée à celle de la raquette, l'impact est compensé, le rebond est évité,qui garantit un contrôle optimal. Avantages du maillet Beta 1391 : - Anti-rebond : Le mouvement de la balle compense la force de l'impact, évite le rebond et assure un tir précis. - Revêtement en caoutchouc : l'ensemble du corps de la maillet est revêtu de caoutchouc pour une durabilité et une sécurité accrues. - Idéal pour les travaux de précision : Parfait pour les travaux de frappe en filigrane nécessitant préc

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Informations techniques: Longueur [mm] - 320; Longueur face de martelage [mm] - 105; Diamètre face de martelage [mm] - 50; Version de tête de marteau - sans recul (billes d'acier dans creux de la tête); Matériau tête de marteau - Caoutchouc Vérification rapide de la compatibilité en un seul jour ouvrable : vous n'êtes pas sûr que la pièce automobile soit compatible ? Il vous suffit de nous envoyer le numéro d'identification de votre véhicule (numéro VIN). Notre équipe d'experts verificera la compatibilité et vous donnera une réponse dans un délai d'un jour ouvrable! Vérifiez l'ajustement : Veuillez vérifier que cette pièce de rechange est compatible avec votre véhicule à l'aide des données de votre véhicule et noter toute restriction/critère existant.