Pour écarter la réception d'amortisseurs et composants de direction Avec 2 inserts d’écartement échangeables (profondeur 5 mm et 8 mm) et 2 boulons de guidage de 8 x 10 mm et 2 de 10 x 12 mm pour la réception de l’amortisseur sur le boîtier du roulement de roue lors du remplacement de l’amortisseur, articulation sphérique sur le bras oscillant/triangle de suspension en démontant la jambe de force etc. Par la fixation optimale de l’outil au moyen du boulon inséré dans les ouvertures de vis, il n'est pratiquement pas possible de déraper La pièce d’écartement est pressée dans l’ouverture au moyen d’une broche six pans extérieurs 13 mm, il n'est pas nécessaire de frapper au marteau Cette méthode réduit le risque de fatigue et rupture du matériau, en particulier pour des composants de direction en aluminium
Kauflandpour écarter les logements des amortisseurs et des pièces de directionavec 2 inserts d'écartement interchangeables (5 mm et 8 mm de profondeur) et des boulons de guidage 8x10 mm (2x) et 10x12 mm (2x) pour le logement de l'amortisseur sur le boîtier de roulement de roue lors du remplacement de l'amortisseur, le logement de la rotule sur le bras oscillant transversal/triangulaire lors du démontage de la jambe de force, etc.grâce à la fixation optimale de l'outil avec des boulons qui sont insérés dans les trous de vis, un glissement est pratiquement impossiblel'écarteur est enfoncé dans l'ouverture par une broche avec un six pans extérieur de 13 mm, il n'est plus nécessaire de frapper avec le marteauCaractéristiques techniquesPoids brut : 1074 g
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