BGS 9696 Insert de servante d'atelier 1/3 : Jeu d’outils calage d’arbre à cames pour VAG
Description
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Pour retenir le pignon de la pompe d’huile ou de l’arbre à cames lors de leur serrage ou desserrage Convient également pour faire tourner le vilebrequin lors du contrôle du calage du moteur Convient pour les moteurs EA211 suivants: 1,0 MPI, codes moteur: CHYA, CHYC, CPGA, CHYB | 1,0 TSI, codes moteur: CHZE, CHZK, CHZA, CHZB, CHZC, CHZD, CHZJ | 1,2 TSI, codes moteur: CJZB, CJZC, CYVA, CJZA, CJZD, CYVB | 1,4 TSI, codes moteur: CPWA, CZCC, CMBA, CZCA, CHPA, CPTA, CZDA, CVNA, CZEA Installés dans les modèles VAG suivants: Audi A1, A3 (8V), A4 (B9), A5 (F5), Q2, Q3 (8U) | Seat Alhambra II, Arona, Ateca, Ibiza (type 6J/6P), Ibiza (6F), Leon III, Toledo IV | Volkswagen Beetle, Golf VII, Passat (B8), Polo V, Polo VI, Sharan II, Tiguan I, Tiguan II, Touran II, T-Roc, up! | Skoda Citigo, Fabia III, Karoq, Kodiaq, Mii, Octavia III, Rapid, Superb III, Yeti | Convient également pour TDI Common Rail diesel 1,2/1,4/1,6/2,0, pompe-buse 1,9/2,0 et MPI 1,6 Étendue de la livraison: Outil de calage d’arbre à came à utiliser comme OEM T10172A | Adaptateur d’outil de calage, à utiliser comme OEM T10554 | Jeu de goupilles de retenue, Ø 4,8 mm | Jeu de goupilles de retenue, Ø 6,0 mm | Jeu de goupilles de retenue, Ø 15 mm, longueur 12 mm | Jeu de goupilles de retenue, Ø 15 mm, longueur 6 mm | Jeu de goupilles de retenue, 3 paliers, Ø 5,7 mm, Ø 9,7 mm, Ø 11,7 mm | Jeu de goupilles de retenue, Ø 11,7 mm | Jeu de goupilles de retenue, M10 | Jeu de goupilles de retenue, M12 | Jeu de goupilles de retenue, Ø 13 mm, longueur 17 mm | Jeu de goupilles de retenue, Ø 16,1 mm, longueur 20 mm
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Pour retenir le pignon de la pompe d’huile ou de l’arbre à cames lors de leur serrage ou desserrage Convient également pour faire tourner le vilebrequin lors du contrôle du calage du moteur Convient pour les moteurs EA211 suivants: 1,0 MPI, codes moteur: CHYA, CHYC, CPGA, CHYB | 1,0 TSI, codes moteur: CHZE, CHZK, CHZA, CHZB, CHZC, CHZD, CHZJ | 1,2 TSI, codes moteur: CJZB, CJZC, CYVA, CJZA, CJZD, CYVB | 1,4 TSI, codes moteur: CPWA, CZCC, CMBA, CZCA, CHPA, CPTA, CZDA, CVNA, CZEA Installés dans les modèles VAG suivants: Audi A1, A3 (8V), A4 (B9), A5 (F5), Q2, Q3 (8U) | Seat Alhambra II, Arona, Ateca, Ibiza (type 6J/6P), Ibiza (6F), Leon III, Toledo IV | Volkswagen Beetle, Golf VII, Passat (B8), Polo V, Polo VI, Sharan II, Tiguan I, Tiguan II, Touran II, T-Roc, up! | Skoda Citigo, Fabia III, Karoq, Kodiaq, Mii, Octavia III, Rapid, Superb III, Yeti | Convient également pour TDI Common Rail diesel 1,2/1,4/1,6/2,0, pompe-buse 1,9/2,0 et MPI 1,6 Étendue de la livraison: Outil de calage d’arbre à came à utiliser comme OEM T10172A | Adaptateur d’outil de calage, à utiliser comme OEM T10554 | Jeu de goupilles de retenue, Ø 4,8 mm | Jeu de goupilles de retenue, Ø 6,0 mm | Jeu de goupilles de retenue, Ø 15 mm, longueur 12 mm | Jeu de goupilles de retenue, Ø 15 mm, longueur 6 mm | Jeu de goupilles de retenue, 3 paliers, Ø 5,7 mm, Ø 9,7 mm, Ø 11,7 mm | Jeu de goupilles de retenue, Ø 11,7 mm | Jeu de goupilles de retenue, M10 | Jeu de goupilles de retenue, M12 | Jeu de goupilles de retenue, Ø 13 mm, longueur 17 mm | Jeu de goupilles de retenue, Ø 16,1 mm, longueur 20 mm
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