BGS Clé à Douille et Extracteur de Vis 5266-13 12,5/13 mm

Piecesauto

5266-13 Clé à douille BGS; 1/2pouce 13 mm Acier de molybdène-chrom Clé à douille für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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pour desserrer les écrous et les têtes de visLe profil hélicoïdal innovant se fraye un chemin dans la tête de vis et permet de desserrer en toute sécurité l'hexagone qui, sinon, ne peut plus être actionné Détails du produit Côté sortie (profil) :Entraînement en spirale Côté entraînement (profil) :Carré intérieur Entraînement [pouces] :1/2 Entraînement [mm] :12,5 Poids brut [g] :70 Surface :brunie Ouverture de clé :13 mm Poids brut [kg] :0,07 Matériau :acier au chrome-molybdène

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En acier chrome-molybdène Pour desserrer des écrous et têtes de vis défectueux Le profil en spirale novateur s’engage dans la tête de vis et permet le desserrage en toute sécurité du six pans bloqué Ouverture de clé: 13 mm Empreinte: Profil en spirale Traitement de surface: bruni, noir