BGS Testeur d'injecteur d'essence 9791

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pour tester les injecteurs d’essence 12 V 4 modes d’impulsions pour détecter les injecteurs bloqués, fuyants ou brûlés Mode 1: émet une impulsion après le déclenchement, largeur d’impulsion env. 250 ms Mode 2: émet 50 impulsions après le déclenchement, largeur d’impulsion env. 7 ms par impulsion Mode 3: émet 100 impulsions après le déclenchement, largeur d’impulsion env. 3,5 ms par impulsion Mode 4: émet constamment 50 impulsions par 1 450 ms après le déclenchement, largeur d’impulsion env. 7 msAlimentation en courant: 12 V par la batterie du véhicule Environnement de travail: 0 °C - 40 °C, humidité relative < 80 % Environnement de stockage: -10 °C - 50 °C, humidité relative < 85 % Dimensions: 147 x 82 x 29 mm (appareil) Poids: 165 g

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pour tester les injecteurs d'essence 12V4 modes d'impulsion pour détecter les injecteurs coincés, non étanches ou grillésMode 1 : émet une impulsion après le déclenchement, largeur d'impulsion d'environ 250 msMode 2 : émet 50 impulsions après le déclenchement, largeur d'impulsion d'env. 7 ms par impulsionMode 3 : émet 100 impulsions après le déclenchement, largeur d'impulsion env. 3,5 ms par impulsionMode 4 : après le déclenchement, émet en continu 50 impulsions toutes les 1450 ms, largeur d'impulsion env. 7 msAlimentation électrique : 12 V via la batterie du véhiculeEnvironnement de travail : 0 - 40 °C, humidité relative < 80 %Dimensions : 147 x 82 x 29 mm (appareil)Poids : 165 g BGS 9791 | Testeur d'injecteurs d'essence