BILSTEIN 19 282084 Amortisseur Essieu arrière Pression de gaz Système bitube sans ressort Bossage en bas, Goujon haut

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19-282084 Amortisseur BILSTEIN; Essieu arrière Pression de gaz Système bitube Amortisseur sans ressort Amortisseur; Kit amortisseur; Amortisseurs; Jambe de force pour SUZUKI: Vitara IV SUV; SX4 II S-Cross, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 4180054P01; 4180054PA0; 4180061M00; 4180066M00; 4180075K11; 4180079J00; 4180079J01; 4180079J02; 4180079J20; 4180079J21; 4180079J22; 4180079J72; 4180080J00; 4180080J01; 4180080J21; 4181075K11; 4181080J00; 4181080J01; 4181080J21

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Comportement routier comme à l’état neuf grâce au réglage d’amortisseur conforme OE Qualité 100 % équipement d’origine: Fabrication selon les directives les plus strictes de l’équipement d’origine Avantage technologique issu de l’équipement d’origine: Avec des technologies brevetées telles que DampMatic issues du développement OE Montage facile: Conception identique à l’amortisseur d’origine, installation possible essieu par essieu Couverture maximale: Compatible avec plus de 90 % des véhicules européens courants

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