BILSTEIN Amortisseur 22-170729

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Description

Amortisseur BILSTEIN 22-170729 conçu pour l’essieu avant des Volvo XC90 I, avec une pression de gaz et un système bitube, offrant un comportement routier proche de l’état neuf. Fabriqué selon les directives d’origine et équipé de technologies brevetées issues du développement OE, ce kit amortisseur assure un montage facile et une couverture étendue, compatible avec une large majorité de véhicules européens. Il s’agit d’un élément de suspension hautes performances, conçu pour remplacer l’amortisseur d’origine et permettre une installation essieu par essieu.

Caractéristiques

  • Pression de gaz; système bitube
  • Jambe de suspension avant McPherson
  • Technologie DampMatic d’origine
  • Conception identique à l’amortisseur d’origine
  • Montage facile, installation essieu par essieu
  • Qualité équipement d’origine

Compatibilité et utilisation

Compatible Volvo XC90 I (avant, jambe de force). Conforme aux exigences de l’équipement d’origine et conçu pour offrir un comportement routier proche de l’état neuf grâce au réglage conforme OE.

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Amortisseur BILSTEIN 22-170729 conçu pour l’essieu avant des Volvo XC90 I, avec une pression de gaz et un système bitube, offrant un comportement routier proche de l’état neuf. Fabriqué selon les directives d’origine et équipé de technologies brevetées issues du développement OE, ce kit amortisseur assure un montage facile et une couverture étendue, compatible avec une large majorité de véhicules européens. Il s’agit d’un élément de suspension hautes performances, conçu pour remplacer l’amortisseur d’origine et permettre une installation essieu par essieu.

Caractéristiques

  • Pression de gaz; système bitube
  • Jambe de suspension avant McPherson
  • Technologie DampMatic d’origine
  • Conception identique à l’amortisseur d’origine
  • Montage facile, installation essieu par essieu
  • Qualité équipement d’origine

Compatibilité et utilisation

Compatible Volvo XC90 I (avant, jambe de force). Conforme aux exigences de l’équipement d’origine et conçu pour offrir un comportement routier proche de l’état neuf grâce au réglage conforme OE.



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