Bilstein B4 19-218014 Amortisseur

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Description

Amortisseur BILSTEIN pour l’essieu arrière, conçu comme pièce d’équipement d’origine pour BMW. Cet amortisseur est à gaz, sans ressort et utilise un système bitube, offrant un comportement routier proche de l’état neuf et une installation facilitée essieu par essieu grâce à une conception identique à l’amortisseur d’origine. L’article est destiné à des configurations courantes des modèles BMW et peut convenir à un panel de variantes telles que coupé, 3 portes et 5 portes, selon les spécifications techniques et les compatibilités véhicule. Le numéro de fabricant est 19-218014 et le système d’amortisseur est de type pression de gaz avec montage bas et goujon en haut. Cet élément assure une couverture étendue des applications européennes actuelles, tout en conservant les technologies brevetées issues du développement OE.

Caractéristiques

  • Arrière, amortisseur à gaz sans ressort
  • Système bitube, pression de gaz
  • Conception identique à l’amortisseur d’origine
  • Montage essieu par essieu
  • Compatible avec BMW (coupé, 3/5 portes)

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Amortisseur BILSTEIN pour l’essieu arrière, conçu comme pièce d’équipement d’origine pour BMW. Cet amortisseur est à gaz, sans ressort et utilise un système bitube, offrant un comportement routier proche de l’état neuf et une installation facilitée essieu par essieu grâce à une conception identique à l’amortisseur d’origine. L’article est destiné à des configurations courantes des modèles BMW et peut convenir à un panel de variantes telles que coupé, 3 portes et 5 portes, selon les spécifications techniques et les compatibilités véhicule. Le numéro de fabricant est 19-218014 et le système d’amortisseur est de type pression de gaz avec montage bas et goujon en haut. Cet élément assure une couverture étendue des applications européennes actuelles, tout en conservant les technologies brevetées issues du développement OE.

Caractéristiques

  • Arrière, amortisseur à gaz sans ressort
  • Système bitube, pression de gaz
  • Conception identique à l’amortisseur d’origine
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