BILSTEIN B4 OE Replacement 22 238818 Amortisseur OPEL: Astra J GTC

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Piecesauto 22-238818 Amortisseur BILSTEIN; Essieu avant gauche Pression de gaz Système bitube Jambe de suspension Amortisseur; Kit amortisseur; Amortisseurs; Jambe de force für OPEL: Astra J GTC, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 13316798; 13348130; 13368262; 13368264; 13368266; 13382683; 13382685; 13382687; 13382689; 13382691; 13390290; 13390292; 13390294; 13390296; 13390298; 13390300; 13390302; 13390304; 13447391; 13447393; 344741; 344749; 344759; 344761; 344763; 344818; 344820; 344822; 344824; 344848; 344850; 344852; 344854; 344856; 344858; 344860; 344862; 344989; 345072; 345074

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Comportement routier comme à l’état neuf grâce au réglage d’amortisseur conforme OE Qualité 100 % équipement d’origine: Fabrication selon les directives les plus strictes de l’équipement d’origine Avantage technologique issu de l’équipement d’origine: Avec des technologies brevetées telles que DampMatic issues du développement OE Montage facile: Conception identique à l’amortisseur d’origine, installation possible essieu par essieu Couverture maximale: Compatible avec plus de 90 % des véhicules européens courants

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