Blue Print Courroie Trapézoïdale À Nervures AD06R2122

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Courroie Poly-V de référence AD06R2122 BLUE PRINT, une courroie trapézoïdale à nervures conçue en EPDM (éthylène-propylène-diène caoutchouc) pour les courroies d’accessoire. D’une longueur de 2122 mm, elle est adaptée aux moteurs et systèmes exigés par plusieurs marques et modèles listés, et présente des caractéristiques environnementales liées au matériel EPDM. Cette courroie, proposée sous la référence BLUE PRINT, convient à une gamme diversifiée de véhicules, selon les spécifications d’origine, et fait partie des composants destinés à assurer le bon fonctionnement des entraînements accessoires sous différentes motorisations et configurations. Le matériau EPDM garantit une résistance adaptée aux applications courantes des systèmes de transmission par courroie trapézoïdale à nervures.

Caractéristiques techniques

  • Longueur : 2122 mm
  • Type : courroie trapézoïdale à nervures
  • Matériau : EPDM
  • Référence : AD06R2122 BLUE PRINT
  • Compatibilité véhicule (exemples) : HYUNDAI ix35, Tucson, Santa Fe IV
  • Autres véhicules compatibles : SUZUKI Jimny; SSANGYONG Musso / Rexton; LEXUS GS III; DAEWOO Musso SUV

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Courroie Poly-V de référence AD06R2122 BLUE PRINT, une courroie trapézoïdale à nervures conçue en EPDM (éthylène-propylène-diène caoutchouc) pour les courroies d’accessoire. D’une longueur de 2122 mm, elle est adaptée aux moteurs et systèmes exigés par plusieurs marques et modèles listés, et présente des caractéristiques environnementales liées au matériel EPDM. Cette courroie, proposée sous la référence BLUE PRINT, convient à une gamme diversifiée de véhicules, selon les spécifications d’origine, et fait partie des composants destinés à assurer le bon fonctionnement des entraînements accessoires sous différentes motorisations et configurations. Le matériau EPDM garantit une résistance adaptée aux applications courantes des systèmes de transmission par courroie trapézoïdale à nervures.

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  • Type : courroie trapézoïdale à nervures
  • Matériau : EPDM
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