Boîtier d'allumage CDI MALOSSI électronique Digit pour Piaggio 4 V 50 4T
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Le boîtier d'allumage proposé ici peut être facilement échangé plug-and-play contre l'unité d'origine.Le microprocesseur de l'unité d'allumage Digitronic est équipé d'un système de mémoire pour le point d'allumage. La courbe d'avance à l'allumage est contrôlée par 16 points d'interruption et le starter est automatiquement basé sur la température du moteur. Le limiteur réglable et désactivable se situe à 11.000 tr/min et la tension de décharge dans la plage 35.000 - 50.000 volts.Remarque : la fiche de l'unité CDI doit être identique à celle du CDI d'origine et s'adapter sans aucune modification.... pdf
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Le boîtier d'allumage proposé ici peut être facilement échangé plug-and-play contre l'unité d'origine.Le microprocesseur de l'unité d'allumage Digitronic est équipé d'un système de mémoire pour le point d'allumage. La courbe d'avance à l'allumage est contrôlée par 16 points d'interruption et le starter est automatiquement basé sur la température du moteur. Le limiteur réglable et désactivable se situe à 11.000 tr/min et la tension de décharge dans la plage 35.000 - 50.000 volts.Remarque : la fiche de l'unité CDI doit être identique à celle du CDI d'origine et s'adapter sans aucune modification.... pdf
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