Bondtech CHT Vol Coated Brass Nozzle 0,4 mm 1 pcs
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Description
Kaufland
Buses en laiton revêtues Bondtech CHT Vol - 1 piècePrincipaux avantages de Bondtech CHT® VolCapacité de fusion accrue grâce à l'augmentation de la surface des parois chauffantesAugmentation du débit de près de 50 %Usiné avec une précision extrêmeBuse en laiton avec surface nickeléeConforme à la norme relative aux buses : Vulkan (M6×1×14,5×21)Peut être utilisé avec des hotends de 1,75 ou 2,85 mm.Les résultats du débit peuvent varier. Les résultats dépendent du matériel utilisé, des matériaux et des paramètres d'impression.Avantages de la technologie Bondtech CHT® :Les buses Bondtech CHT® divisent le filament en 3 brins plus fins,qui permet de faire fondre le matériau de l'intérieur. De cette façon, le matériau fond plus rapidement et des débits plus élevés peuvent être utilisés.Le chauffage central est une technologie brevetée.Numéro d'enregistrement : EP3445568A1 Buses pour imprimantes 3D en métal avec au moins un ou plusieurs trous pour augmenter la surface des parois chauffantes.Avantages du revêtement en nickelNos buses en
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Buses en laiton revêtues Bondtech CHT Vol - 1 piècePrincipaux avantages de Bondtech CHT® VolCapacité de fusion accrue grâce à l'augmentation de la surface des parois chauffantesAugmentation du débit de près de 50 %Usiné avec une précision extrêmeBuse en laiton avec surface nickeléeConforme à la norme relative aux buses : Vulkan (M6×1×14,5×21)Peut être utilisé avec des hotends de 1,75 ou 2,85 mm.Les résultats du débit peuvent varier. Les résultats dépendent du matériel utilisé, des matériaux et des paramètres d'impression.Avantages de la technologie Bondtech CHT® :Les buses Bondtech CHT® divisent le filament en 3 brins plus fins,qui permet de faire fondre le matériau de l'intérieur. De cette façon, le matériau fond plus rapidement et des débits plus élevés peuvent être utilisés.Le chauffage central est une technologie brevetée.Numéro d'enregistrement : EP3445568A1 Buses pour imprimantes 3D en métal avec au moins un ou plusieurs trous pour augmenter la surface des parois chauffantes.Avantages du revêtement en nickelNos buses en
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