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Fonction principale : Cette cosse de batterie est conçue pour résoudre le problème d'incompatibilité entre les batteries américaines (SAE) et les cosses de batterie japonaises (JIS), évitant ainsi les difficultés d'installation ou les mauvais contacts dus à des différences de taille. Il est interdit de démarrer le véhicule lorsque le fil est dénudé ou mal fixé, ce qui pourrait provoquer des étincelles. Conversion standard : Cette cosse de batterie relie mécaniquement et électriquement la colonne cylindrique de la batterie de spécification SAE (environ 10 mm de diamètre) à la colonne plate ou de petit diamètre de spécification JIS (environ 8 mm de diamètre) afin de permettre une adaptation interrégionale des équipements. Conduction du courant : La cosse de batterie assure la stabilité du courant de démarrage (généralement de 200 à 600 A) et une alimentation continue grâce à la conductivité élevée du laiton (conductivité ≥ 85 % IACS), évitant ainsi les chutes de tension ou les pannes matérielles dues à un mauvais contact. Adaptation mécanique et fixation : Compatible avec les doubles spécifications, la cosse est dotée de clips élastiques ou de bagues remplaçables internes, compatibles avec la norme SAE. Installez simultanément les bornes de batterie JIS (10 mm) et JIS (8 mm). Un ajustement serré est obtenu en serrant les boulons. Étapes d'installation : Débranchez la borne négative de la batterie avant d'installer la borne de batterie et privilégiez-la pour éviter les courts-circuits. Retirez la borne JIS d'origine, nettoyez l'oxyde du connecteur, insérez le fil dans la fente de sertissage du convertisseur, vissez-le, insérez l'extrémité SAE du convertisseur dans la borne de batterie et serrez l'écrou.
Spécifications du produit
| Marque | aqxreight |
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