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0 986 042 840 Alternateur BOSCH 4284; 14V 140A B+(M8) 149 Pompe à vide non-comprise 56mm Alternateur pour VOLVO: V70 2; XC90 I; XC70 I Cross Country; V40 Break; S80 I; S60 I; S40 I, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 8602343; 8602629; 8602710; 8622786; 8676489; 8676496; 8676498
MotointegratorCondition: Remis à neuf. Courant de charge de l'alternateur (a): 140. Distance entre poulie et alternateur [mm]: 45,1. Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures. Fabricant: BOSCH. Index: 0 986 042 840. Longueur [mm]: 191. Nombre de gorges: 6. Numéro du fabricant: 0 986 042 840. Poulie pour courroies - ø [mm]: 56. Poulies: avec poulie débrayable. Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise. Type de fixation: Fixation à la base. Voltage [v]: 14.
Historique des prix
Prix mis à jour pour la dernière fois le :