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Alternateur réusiné de marque BOSCH, destiné à remplacer les composants d’origine sur plusieurs modèles Citroën, DS et Peugeot. Cet alternateur est conçu pour une tension de 14 V et une intensité de 80 A. Il est livré avec une fixation directe et une poulie de 50 mm, et comprend un raccordement B+(M8). Le type d’installation prévoit une courroie trapézoïdale et précise que le pompe à vide n’est pas comprise. Le produit est révisé et prêt à l’emploi, avec des détails techniques indiquant la longueur, le nombre de gorges et les spécifications de montage. Il est destiné à des applications sur des véhicules tels que certains modèles Peugeot et Citroën, ainsi que DS, et les informations fournies indiquent les conditions de montage et les recommandations d’entretien pour assurer une installation correcte et durable.
Caractéristiques techniques
- Tension: 14 V
- Courant: 80 A
- Longueur: 185 mm
- Nombre de gorges: 6
- Poulie: Ø 50 mm et com.
- Ventilation: pompe à vide non comprise, rotation CW
Compatibilités
- Citroën: C3 II, C3 Picasso, Berlingo II Van, DS3 3 portes, C4 I 3/5 portes, Berlingo II, DS3 Cabriolet, C4 Coupé
- DS: DS3 3/5 portes
- Peugeot: 207 3/5 portes, 308 I 3/5 portes, 2008 Break, 208 I 3/5 portes, Partner II Van, 207 SW, 308 I SW, Partner II Tepee, 207 CC
Historique des prix
Prix mis à jour pour la dernière fois le :