BOSCH 0 986 AH0 622 Relais, courant de travail PEUGEOT: 206 3/5 portes, 407 Coupe, 406 MERCEDES BENZ: Classe ML, E Berline

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Description

Le relais de travail Bosch 0 986 AH0 622 est un symbole d'efficacité et de fiabilité, conçu pour s'adapter à une variété de véhicules de marques renommées telles que Chevrolet, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Smart et Volkswagen. Avec sa conception robuste et durable, ce relais est un composant essentiel pour assurer le bon fonctionnement des systèmes électriques de votre véhicule.

Caractéristiques Techniques

Ce relais est un modèle à changement, fonctionnant sous une tension de 12V et disposant de 5 terminaux, ce qui permet une installation facile et rapide. Il est conçu pour supporter des courants de commutation nominaux allant jusqu'à 30 A, capable de gérer des charges élevées sans compromettre sa performance. En raison de sa construction spécialisée, le relais peut maintenir jusqu'à 250 000 cycles de commutation, garantissant une longévité impressionnante.

Résistance et Sécurité

Le relais Bosch est conçu pour résister à des températures extrêmes, avec une plage de fonctionnement allant de -40 °C à +100 °C. Cette résistance thermique assure que le relais continue à fonctionner efficacement même dans des conditions difficiles. La plaque de base et le boîtier en polyamide renforcé de fibres confèrent au relais une haute résistance à la corrosion, augmentant sa durabilité face à l'humidité et aux éléments.

Normes de Protection

Ce relais présente un indice de protection IP5K4 pour le boîtier et IP20 pour les bornes, ce qui signifie qu'il est protégé contre la poussière et les projections d'eau, augmentant ainsi sa sécurité et sa fiabilité lors de son utilisation dans diverses applications automobiles.

Applications

Le relais 0 986 AH0 622 est compatible avec une large gamme de modèles, notamment :

  • MERCEDES-BENZ : Classe C Berline, Classe B, Classe C Coupé, CLK Coupé, Classe ML, Classe E Berline, Vito Van, GL, Classe E Break.
  • PEUGEOT : 306, 308 I, 206, 807 MPV, Partner I Combispace, 307, Partner I Van, 208 I.
  • VOLKSWAGEN : TRANSPORTER 3, 4 et 5, en versions Bus et standard.
  • OPEL : Corsa D, B, C, Zafira A, Astra H, Mokka / Mokka X, Vectra B.
  • SMART : Fortwo II Coupe.

Le relais est donc un choix judicieux pour ceux qui cherchent à remplacer un composant essentiel de leur système électrique. Sa fiabilité, combinée à une construction robuste et à une large compatibilité, en fait un accessoire indispensable pour tout conducteur soucieux de la performance de son véhicule. Investir dans le relais de travail Bosch 0 986 AH0 622, c'est choisir une excellence technique au service de votre automobile.

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Le relais Bosch est conçu pour résister à des températures extrêmes, avec une plage de fonctionnement allant de -40 °C à +100 °C. Cette résistance thermique assure que le relais continue à fonctionner efficacement même dans des conditions difficiles. La plaque de base et le boîtier en polyamide renforcé de fibres confèrent au relais une haute résistance à la corrosion, augmentant sa durabilité face à l'humidité et aux éléments.

Normes de Protection

Ce relais présente un indice de protection IP5K4 pour le boîtier et IP20 pour les bornes, ce qui signifie qu'il est protégé contre la poussière et les projections d'eau, augmentant ainsi sa sécurité et sa fiabilité lors de son utilisation dans diverses applications automobiles.

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  • VOLKSWAGEN : TRANSPORTER 3, 4 et 5, en versions Bus et standard.
  • OPEL : Corsa D, B, C, Zafira A, Astra H, Mokka / Mokka X, Vectra B.
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Le relais est donc un choix judicieux pour ceux qui cherchent à remplacer un composant essentiel de leur système électrique. Sa fiabilité, combinée à une construction robuste et à une large compatibilité, en fait un accessoire indispensable pour tout conducteur soucieux de la performance de son véhicule. Investir dans le relais de travail Bosch 0 986 AH0 622, c'est choisir une excellence technique au service de votre automobile.



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