Bosch Câble de frein 1 987 482 720 - Dacia Sandero II
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Description
Pièce de rechange d’origine BOSCH, tirette à câble pour frein de stationnement. Ce câble de frein est conçu comme pièce de remplacement et porte la référence 1 987 482 720 (BC2720). Longueur de 1657 mm, adapté pour les systèmes de freinage à tirette et compatible avec les véhicules Dacia Logan II et Sandero II. Utilisable comme composant du frein de stationnement pour des véhicules essence, diesel ou hybrides selon les configurations véhicules. Vérifiez néanmoins l’adaptation spécifique à votre véhicule et les critères éventuels de compatibilité avant installation.
Caractéristiques
- Câble de frein à tirette
- Longueur: 1657 mm
- Référence BOSCH: 1 987 482 720
- Modèle: BC2720
- Tirette à câble, frein de stationnement
Compatibilité
Compatible avec DACIA LOGAN II et SANDERO II.
ATTENTION - Veuillez vérifier sur la base des données de votre véhicule si cette pièce de rechange est compatible avec votre véhicule et tenez compte, le cas échéant, des restrictions/critères existants.
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Pièce de rechange d’origine BOSCH, tirette à câble pour frein de stationnement. Ce câble de frein est conçu comme pièce de remplacement et porte la référence 1 987 482 720 (BC2720). Longueur de 1657 mm, adapté pour les systèmes de freinage à tirette et compatible avec les véhicules Dacia Logan II et Sandero II. Utilisable comme composant du frein de stationnement pour des véhicules essence, diesel ou hybrides selon les configurations véhicules. Vérifiez néanmoins l’adaptation spécifique à votre véhicule et les critères éventuels de compatibilité avant installation.
Caractéristiques
- Câble de frein à tirette
- Longueur: 1657 mm
- Référence BOSCH: 1 987 482 720
- Modèle: BC2720
- Tirette à câble, frein de stationnement
Compatibilité
Compatible avec DACIA LOGAN II et SANDERO II.
ATTENTION - Veuillez vérifier sur la base des données de votre véhicule si cette pièce de rechange est compatible avec votre véhicule et tenez compte, le cas échéant, des restrictions/critères existants.
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