Bosch Alternateur 0 986 049 061

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Description

Alternateur BOSCH référence 0 986 049 061 destiné à plusieurs configurations de véhicules utilitaires et fourgons. Cet alternateur est conçu pour une tension nominale de 14 V et un courant de charge de 120 A. Il se fixe par bras pivotants doubles et est équipé d’un système de poulies multiples avec une poulie de entraînement de 59 mm et six rainures. La distance entre la poulie et le générateur est de 52 mm et le sens de rotation est horiraire. L’accès à la bague B+(M8) et à la borne L(M5) est prévu selon les spécifications techniques. L’accessoire de réparation recommandé est une courroie trapézoïdale ou à nervures, et la pompe à vide n’est pas comprise dans le modèle d’alternateur. Le produit est compatible avec plusieurs références fabricant et modèles, en particulier sur les gammes FIAT DUCATO et CITROËN/PEUGEOT associées.

Caractéristiques techniques

  • Tension nominale: 14 V
  • Courant de charge: 120 A
  • Fixation: double bras pivotants
  • Type d’alternateur: Pompe à vide non comprise
  • Distance poulie–générateur: 52 mm
  • Sens de rotation: horaire
  • Poulies: avec poulie d’entraînement multiple
  • Nombre de rainures: 6
  • Diamètre de la poulie: 59 mm
  • Bornes: L(M5), B+(M8)
  • Longueur: 178 mm
  • Accessoire de réparation recommandé: courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale crantée

Compatibilité et accessoires

  • Compatibilité véhicule: FIAT DUCATO, CITROËN/PEUGEOT (bus, platform/chassis, van)
  • Références fabricant compatibles: 4906, 5702C0, 500371244, 5702C1, 5705AF, 5705EV
  • Jambe de suspension: BOSCH 0 986 049 061
  • Modèles et années couverts: FIAT DUCATO 2.8 JTD (2001-2009) et variantes 4x4
  • Accessoires et pièces recommandés: courroie trapézoïdale/nervurée pour réparation
  • Note de référence: Pompe à vide non incluse dans l’alternateur

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Alternateur BOSCH référence 0 986 049 061 destiné à plusieurs configurations de véhicules utilitaires et fourgons. Cet alternateur est conçu pour une tension nominale de 14 V et un courant de charge de 120 A. Il se fixe par bras pivotants doubles et est équipé d’un système de poulies multiples avec une poulie de entraînement de 59 mm et six rainures. La distance entre la poulie et le générateur est de 52 mm et le sens de rotation est horiraire. L’accès à la bague B+(M8) et à la borne L(M5) est prévu selon les spécifications techniques. L’accessoire de réparation recommandé est une courroie trapézoïdale ou à nervures, et la pompe à vide n’est pas comprise dans le modèle d’alternateur. Le produit est compatible avec plusieurs références fabricant et modèles, en particulier sur les gammes FIAT DUCATO et CITROËN/PEUGEOT associées.

Caractéristiques techniques

  • Tension nominale: 14 V
  • Courant de charge: 120 A
  • Fixation: double bras pivotants
  • Type d’alternateur: Pompe à vide non comprise
  • Distance poulie–générateur: 52 mm
  • Sens de rotation: horaire
  • Poulies: avec poulie d’entraînement multiple
  • Nombre de rainures: 6
  • Diamètre de la poulie: 59 mm
  • Bornes: L(M5), B+(M8)
  • Longueur: 178 mm
  • Accessoire de réparation recommandé: courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale crantée

Compatibilité et accessoires

  • Compatibilité véhicule: FIAT DUCATO, CITROËN/PEUGEOT (bus, platform/chassis, van)
  • Références fabricant compatibles: 4906, 5702C0, 500371244, 5702C1, 5705AF, 5705EV
  • Jambe de suspension: BOSCH 0 986 049 061
  • Modèles et années couverts: FIAT DUCATO 2.8 JTD (2001-2009) et variantes 4x4
  • Accessoires et pièces recommandés: courroie trapézoïdale/nervurée pour réparation
  • Note de référence: Pompe à vide non incluse dans l’alternateur


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