Bosch Alternateur 1 986 A00 605 14V 120A

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Description

Alternateur BOSCH ALT 120A 14V destiné à des véhicules Ford tels que Fiesta Mk6, Ecosport Mk2 et Focus III, ainsi qu’au Transit Courier Van et aux variantes Fiesta 6 Van et Focus 3 Turnier. Cet alternateur est livré sans pompe à vide. Ses spécifications techniques indiquent une tension de 14 V et un courant de charge de 120 A, avec une fixation à double bras pivotants et une poulie de 48,8 mm. La pièce présente une distance entre la poulie et le générateur de 42,6 mm et tourne dans le sens horaire. Il est équipé d’une poulie à roue libre et comporte six rainures, avec une borne B+ (M8) et un connecteur référencé 174. L’installation recommande l’utilisation d’une courroie trapézoïdale, et il est compatible avec les références CV6T10300FA et 1795985. Ce composant s’intègre dans les configurations Ford compatibles mentionnées et est conçu pour remplacer les pièces équivalentes sans pompe à vide associée.

Caractéristiques techniques

  • Tension 14 V, courant de charge 120 A
  • Fixation double bras pivotants
  • Distance poulie–générateur 42,6 mm
  • Sens de rotation horaire, 6 rainures
  • Poulie à roue libre, Ø 48,8 mm
  • Borne B+ (M8), connecteur réf 174
  • Compatibilité Ford : Fiesta Mk6, Focus III, Ecosport Mk2, Transit Courier

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Alternateur BOSCH ALT 120A 14V destiné à des véhicules Ford tels que Fiesta Mk6, Ecosport Mk2 et Focus III, ainsi qu’au Transit Courier Van et aux variantes Fiesta 6 Van et Focus 3 Turnier. Cet alternateur est livré sans pompe à vide. Ses spécifications techniques indiquent une tension de 14 V et un courant de charge de 120 A, avec une fixation à double bras pivotants et une poulie de 48,8 mm. La pièce présente une distance entre la poulie et le générateur de 42,6 mm et tourne dans le sens horaire. Il est équipé d’une poulie à roue libre et comporte six rainures, avec une borne B+ (M8) et un connecteur référencé 174. L’installation recommande l’utilisation d’une courroie trapézoïdale, et il est compatible avec les références CV6T10300FA et 1795985. Ce composant s’intègre dans les configurations Ford compatibles mentionnées et est conçu pour remplacer les pièces équivalentes sans pompe à vide associée.

Caractéristiques techniques

  • Tension 14 V, courant de charge 120 A
  • Fixation double bras pivotants
  • Distance poulie–générateur 42,6 mm
  • Sens de rotation horaire, 6 rainures
  • Poulie à roue libre, Ø 48,8 mm
  • Borne B+ (M8), connecteur réf 174
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