Bosch BD1170 Disque de frein - Ventilé - 300 mm - ECE R90 - 1 disque unitaire

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Description

Disque de frein BOSCH de 300 mm de diamètre et 28 mm d’épaisseur, conçu pour une dissipation thermique efficace grâce à sa structure ventilée et à sa surface huilée. Le disque est à configuration 5 trous, assurant un ajustement précis, et est fabriqué en fonte à haute teneur en carbone pour des propriétés de stabilité, de vibrations maîtrisées et de réduction du bruit. Enduit en usine d’une fine couche d’huile protectrice, il résiste à la corrosion pendant le stockage et le transport. Cette pièce est homologuée ECE-R90 et convient à une utilisation avant, avec possibilité d’installation sur les côtés gauche ou droit selon le montage. Le disque est identifié par les spécifications BOSCH et se distingue par ses performances régulières et sa réactivité dans des conditions de conduite variées.

Caractéristiques

  • Diamètre 300 mm et épaisseur 28 mm
  • Structure ventilée pour la dissipation thermique
  • Surface huilée pour prévenir la corrosion
  • Configuration à 5 trous pour ajustement précis
  • Disque en fonte haute teneur carbone
  • Homologation ECE-R90

Détails techniques

  • Axe de carrosserie: Avant
  • Côté d'assemblage: Gauche/Droite
  • Diamètre extérieur: 300 mm
  • Diamètre du trou: 112 mm
  • Diamètre du trou central: 93 mm
  • Nombre de trous de fixation: 5

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Disque de frein BOSCH de 300 mm de diamètre et 28 mm d’épaisseur, conçu pour une dissipation thermique efficace grâce à sa structure ventilée et à sa surface huilée. Le disque est à configuration 5 trous, assurant un ajustement précis, et est fabriqué en fonte à haute teneur en carbone pour des propriétés de stabilité, de vibrations maîtrisées et de réduction du bruit. Enduit en usine d’une fine couche d’huile protectrice, il résiste à la corrosion pendant le stockage et le transport. Cette pièce est homologuée ECE-R90 et convient à une utilisation avant, avec possibilité d’installation sur les côtés gauche ou droit selon le montage. Le disque est identifié par les spécifications BOSCH et se distingue par ses performances régulières et sa réactivité dans des conditions de conduite variées.

Caractéristiques

  • Diamètre 300 mm et épaisseur 28 mm
  • Structure ventilée pour la dissipation thermique
  • Surface huilée pour prévenir la corrosion
  • Configuration à 5 trous pour ajustement précis
  • Disque en fonte haute teneur carbone
  • Homologation ECE-R90

Détails techniques

  • Axe de carrosserie: Avant
  • Côté d'assemblage: Gauche/Droite
  • Diamètre extérieur: 300 mm
  • Diamètre du trou: 112 mm
  • Diamètre du trou central: 93 mm
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