Bosch Bougie d'allumage 0 242 129 806 Jeu de 4

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Bougie d’allumage Bosch modèle 0 242 129 806 fabriquée en Europe, conçue pour répondre aux exigences des moteurs modernes. Cette référence premium s’appuie sur une technologie proche de l’équipement d’origine, avec des caractéristiques destinées à assurer une mise en œuvre fiable et durable. L’écartement des électrodes est pré-réglé en usine, ce qui permet une installation sans réglage supplémentaire. Sa conception privilégie la durabilité et la résistance à l’usure, tout en offrant une bonne étanchéité et une protection efficace contre la corrosion. Elle est adaptée à un grand nombre de véhicules des constructeurs courants, comme Peugeot, Citroën, DS, Opel et Toyota Aygo, parmi d’autres. Pour garantir une compatibilité précise, il convient de vérifier l’identification du véhicule et de respecter les indications d’installation.

Caractéristiques

  • Fabriquée en Europe par Bosch, fournisseur automobile majeur.
  • Écartement des électrodes pré-réglé en usine, aucun réglage.
  • Électrode centrale en alliage précieux, haute durabilité.
  • Céramique spéciale à haute résistance diélectrique et mécanique.
  • Filetage nickel anti-corrosion et excellente étanchéité.

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Bougie d’allumage Bosch modèle 0 242 129 806 fabriquée en Europe, conçue pour répondre aux exigences des moteurs modernes. Cette référence premium s’appuie sur une technologie proche de l’équipement d’origine, avec des caractéristiques destinées à assurer une mise en œuvre fiable et durable. L’écartement des électrodes est pré-réglé en usine, ce qui permet une installation sans réglage supplémentaire. Sa conception privilégie la durabilité et la résistance à l’usure, tout en offrant une bonne étanchéité et une protection efficace contre la corrosion. Elle est adaptée à un grand nombre de véhicules des constructeurs courants, comme Peugeot, Citroën, DS, Opel et Toyota Aygo, parmi d’autres. Pour garantir une compatibilité précise, il convient de vérifier l’identification du véhicule et de respecter les indications d’installation.

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  • Fabriquée en Europe par Bosch, fournisseur automobile majeur.
  • Écartement des électrodes pré-réglé en usine, aucun réglage.
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