Bosch Bougie d'allumage 0 242 229 779 M 14 x 1,25

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Description

Bougie d'allumage BOSCH référence 0 242 229 779, conçue pour optimiser le démarrage et le fonctionnement moteur. Elle présente un écartement des électrodes pré-réglé en usine et recommande de ne pas lubrifier le filetage. Le couple de serrage et l’angle requis sont à respecter lors du montage, tels qu’indiqués sur l’emballage. Sa construction assure une grande fiabilité lors des démarrages à froid, une résistance à l’usure élevée grâce à une céramique spéciale et une protection du filetage par un revêtement en nickel anti-corrosion. Utilisez l’identification du véhicule pour confirmer la compatibilité et assurez-vous de respecter les restrictions applicables pour votre véhicule.

Caractéristiques

  • Écartement des électrodes pré-réglé en usine
  • Pas de lubrification du filetage recommandée
  • M 14 x 1,25; longueur de filetage 20,8 mm
  • Céramique à haute résistance diélectrique et mécanique
  • Revêtement en nickel anti-corrosion du filetage
  • Démarrage fiable à froid

Compatibilité et applications

  • BMW : 3 (Berline, Cabriolet, Touring), 5, 6, 7, Z1 Roadster
  • CHRYSLER et DODGE : Voyager/Grand Voyager, Caravan/Grand Caravan

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Bougie d'allumage BOSCH référence 0 242 229 779, conçue pour optimiser le démarrage et le fonctionnement moteur. Elle présente un écartement des électrodes pré-réglé en usine et recommande de ne pas lubrifier le filetage. Le couple de serrage et l’angle requis sont à respecter lors du montage, tels qu’indiqués sur l’emballage. Sa construction assure une grande fiabilité lors des démarrages à froid, une résistance à l’usure élevée grâce à une céramique spéciale et une protection du filetage par un revêtement en nickel anti-corrosion. Utilisez l’identification du véhicule pour confirmer la compatibilité et assurez-vous de respecter les restrictions applicables pour votre véhicule.

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  • Écartement des électrodes pré-réglé en usine
  • Pas de lubrification du filetage recommandée
  • M 14 x 1,25; longueur de filetage 20,8 mm
  • Céramique à haute résistance diélectrique et mécanique
  • Revêtement en nickel anti-corrosion du filetage
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