Bosch Bougie d'allumage

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Description

Bougie d'allumage premium Bosch fabriquée en Europe, conçue pour répondre aux exigences des moteurs modernes en s’appuyant sur l’équipement d’origine. Écartement des électrodes pré-réglé en usine, sans besoin de réglage; il est recommandé de ne pas lubrifier le filetage. Le montage exige de respecter le couple de serrage et l’angle indiqués sur l’emballage. L’électrode centrale utilise un alliage de métaux précieux et la céramique spéciale offre une haute résistance diélectrique et mécanique, avec une étanchéité améliorée aux gaz grâce à un assemblage par rétraction à chaud. Robustesse et fiabilité accrues contribuant à la durabilité du système d’allumage. Compatibilité connue avec certains modèles, notamment Nissan, Renault et Volvo. Le produit est présenté comme une pièce d’origine pour répondre aux exigences spécifiques des moteurs compatibles.

Caractéristiques

  • Écartement des électrodes préréglé en usine
  • Pas de lubrification du filetage
  • Couple de serrage et angle à respecter lors du montage
  • Électrode centrale en alliage de métaux précieux
  • Céramique spéciale à haute résistance diélectrique et mécanique
  • Étanchéité aux gaz par rétraction à chaud

Spécifications

Pièce conçue selon les paramètres d’origine, adaptée à des configurations courantes. Filetage et dimensions indiqués pour compatibilité générale: M14 x 1,25; longueur 16 mm; 19 mm. Modèles compatibles connus : Nissan, Renault, Volvo. Fabrication européenne.

Ne pas lubrifier le filetage; respecter le couple de serrage et l’angle lors du montage; vérifier les spécifications de filetage et les dimensions lors de l’installation.

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Bougie d'allumage premium Bosch fabriquée en Europe, conçue pour répondre aux exigences des moteurs modernes en s’appuyant sur l’équipement d’origine. Écartement des électrodes pré-réglé en usine, sans besoin de réglage; il est recommandé de ne pas lubrifier le filetage. Le montage exige de respecter le couple de serrage et l’angle indiqués sur l’emballage. L’électrode centrale utilise un alliage de métaux précieux et la céramique spéciale offre une haute résistance diélectrique et mécanique, avec une étanchéité améliorée aux gaz grâce à un assemblage par rétraction à chaud. Robustesse et fiabilité accrues contribuant à la durabilité du système d’allumage. Compatibilité connue avec certains modèles, notamment Nissan, Renault et Volvo. Le produit est présenté comme une pièce d’origine pour répondre aux exigences spécifiques des moteurs compatibles.

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  • Écartement des électrodes préréglé en usine
  • Pas de lubrification du filetage
  • Couple de serrage et angle à respecter lors du montage
  • Électrode centrale en alliage de métaux précieux
  • Céramique spéciale à haute résistance diélectrique et mécanique
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Spécifications

Pièce conçue selon les paramètres d’origine, adaptée à des configurations courantes. Filetage et dimensions indiqués pour compatibilité générale: M14 x 1,25; longueur 16 mm; 19 mm. Modèles compatibles connus : Nissan, Renault, Volvo. Fabrication européenne.

Ne pas lubrifier le filetage; respecter le couple de serrage et l’angle lors du montage; vérifier les spécifications de filetage et les dimensions lors de l’installation.


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