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Bosch Kit de Plaquettes de Frein 0 986 494 678
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Description
Kit de plaquettes de frein à disque BOSCH conçu pour le système de freinage BOSCH et destiné à l’essieu arrière. Ce kit est fabriqué avec des matériaux Low-Metallic et présente une épaisseur de 18 mm. Les plaquettes intègrent un témoin d’usure acoustique et disposent de quatre revêtements, avec quatre indicateurs d’usure par essieu. Le matériel est homologué selon la norme ECE-R90 et porte le numéro WVA 24163. Le fabricant indique le numéro 0 986 494 678 et le système de freinage est Bosch. Le produit est compatible avec certains modèles de véhicules, notamment CHRYSLER 300C et 300C Touring, ainsi que DODGE Challenger Coupe. Ces informations permettent d’identifier précisément le kit en fonction des dimensions et des spécifications techniques, sans informations relatives à la vente ou à la livraison.
Caractéristiques
- Axle: arrière
- Matériau: Low-Metallic
- Épaisseur: 18 mm
- Dimensions: 57,6 x 101,3 mm
- Témoin d’usure: acoustique
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Description
Kit de plaquettes de frein à disque BOSCH conçu pour le système de freinage BOSCH et destiné à l’essieu arrière. Ce kit est fabriqué avec des matériaux Low-Metallic et présente une épaisseur de 18 mm. Les plaquettes intègrent un témoin d’usure acoustique et disposent de quatre revêtements, avec quatre indicateurs d’usure par essieu. Le matériel est homologué selon la norme ECE-R90 et porte le numéro WVA 24163. Le fabricant indique le numéro 0 986 494 678 et le système de freinage est Bosch. Le produit est compatible avec certains modèles de véhicules, notamment CHRYSLER 300C et 300C Touring, ainsi que DODGE Challenger Coupe. Ces informations permettent d’identifier précisément le kit en fonction des dimensions et des spécifications techniques, sans informations relatives à la vente ou à la livraison.
Caractéristiques
- Axle: arrière
- Matériau: Low-Metallic
- Épaisseur: 18 mm
- Dimensions: 57,6 x 101,3 mm
- Témoin d’usure: acoustique
Spécifications du produit
| Marque | Bosch |
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| Catégorie | |
| EAN |
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| Matériau |
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