Bosch Sonde Lambda 0 258 006 328

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Piecesauto 0 258 006 328 Sonde lambda BOSCH 0 258 986 615,16328,LS 6328,LSF-4.2; Sonde de diagnostic 4 Sonde lambda; Sonde à oxygène; Capteur d'oxygène; Capteur lambda für MERCEDES-BENZ: CLS Coupé; Classe E Berline; Classe ML, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 0258986615; LS6328; 0015407617; 0025405617; 15407617; A0015407617; A0025405617

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0 258 006 328 Sonde lambda BOSCH 0 258 986 615,16328,LS 6328,LSF-4.2; Sonde de diagnostic 4 Sonde lambda; Sonde à oxygène; Capteur d'oxygène; Capteur lambda für MERCEDES-BENZ: CLS Coupé; Classe E Berline; Classe ML, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 0258986615; LS6328; 0015407617; 0025405617; 15407617; A0015407617; A0025405617

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Connecteur spécifique au véhicule : permet une installation sur 85 % des véhicules en Europe Fonctionnalité et qualité testées conformément aux mêmes normes que celles applicables aux pièces d'équipements d'origine pour des performances élevées et une fiabilité pendant une longue durée de vie Innovation permanente : la garantie de rester à la pointe des normes technologiques les plus récentes Prête à installer : gain de temps et augmentation du rendement de l'atelier Veuillez utiliser l'identification du véhicule pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule. Toutes les restrictions doivent être respectées. Tous les travaux doivent être effectués uniquement par des spécialistes formés

Motointegrator

Fabricant: BOSCH. Index: 0 258 006 328. Intervalle de changement recommandé [km]: 160000. Longueur globale: 450. Longueur globale [mm]: 450. Nombre de conducteurs: 4. Nombre de conduites: 4. Numéro du fabricant: 0 258 006 328.

Trodo

0 258 006 328 BOSCH, Sonde lambda. Allez-y commandez! A 78.83 EUR. Livraison Express : Obtenez votre commande sous 48hrs ! Fabriqué pour: MERCEDES-BENZ [CLS, E-CLASS, E-CLASS T-Model, M-CLASS, R-CLASS, SL].

Kfz Stemi

BOSCH 0258006328 sonde lambda longueur de câble 450 mm, 4 conducteurs: vérifiez câble, conducteurs, pôles et position sur l'échappement.


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